Fünf wichtige Schiffstypen für den Seetransport von Gütern

Reisen auf dem Seeweg haben viele Arten von Seetransportmöglichkeiten hervorgebracht, die heute verfügbar sind. Unabhängig davon, ob es um den Transport von Fracht, Material oder Passagieren geht, gibt es verschiedene Schiffe, die aus unterschiedlichen Gründen eingesetzt werden. Diese Schiffe werden allein durch diese Faktoren kategorisiert.

Die meisten Frachtschiffe haben grundlegende physische Gemeinsamkeiten. Dazu gehören die gleichen Tanks in der Vorpiek, die als Zusatzgewichte für die Stabilität dienen, der Maschinenraum unter dem Hauptdeck und Tanks auf beiden Seiten des Schiffsschachts. Diese Tanks enthalten jedoch je nach Schiffstyp unterschiedliche Flüssigkeiten. Dabei kann es sich um Heizöl, Schmieröl, Frischwasser oder andere Flüssigkeiten handeln.

Im Folgenden werden die 5 wichtigsten Arten von Frachtschiffen für den Transport erläutert. Diese sind:

• Massenguttransporteure
• Stückgutfrachtschiffe
• Containerschiffe
• Tanker
• Lastkähne

GROSSRAUMTRANSPORTEURE

Schüttgutfrachter sind mit großen hydraulischen Luken ausgestattet, die die Laderäume abdecken. Diese Art von Schiffen wird für den Transport von Getreide, Erz, Holzschiffen und anderen Materialien/Produkten in einen Laderaum verwendet. Sie werden zum Be- und Entladen in spezielle Häfen geschickt. Der durchschnittliche Massengutfrachter ist etwa 800 Fuß lang.

STÜCKGUTFRACHTER

Wie die Massengutfrachter verfügen diese Schiffe über große hydraulische Luken, die die Laderäume abdecken, sowie über eine obenliegende Takelage. Sie können vier bis fünf Laderäume haben (ein Laderaum wird auch als Frachtraum bezeichnet) und verfügen über lange, vorstehende Takelage für Winden. Einige dieser Schiffe sind Spezialschiffe mit Kühlräumen für verderbliche Güter. Sie sind normalerweise 500 Fuß lang.

CONTAINERSCHIFFE

Diese Schiffe sind der Standard für den Seetransport von Gütern und werden heute hauptsächlich eingesetzt. Sie sind für die Beförderung großer Stahlcontainer ausgelegt, die normalerweise 20 und/oder 40 Fuß lang sind. Große Kräne und die Hilfe von Lastwagen helfen beim Be- und Entladen dieser Schiffe. Einige Containerschiffe sind so konstruiert, dass sich der Bug öffnet und kleinere Schiffe, so genannte Bargen, herangezogen werden können.

TANKER

Tankschiffe sind die häufigsten Schiffe, die Öl transportieren. Obwohl es viele Arten von Tankschiffen gibt, die verschiedene Arten von Flüssigkeiten und Gasen befördern, sind sie im Allgemeinen alle gleich in ihrer Verwendung. Tanker erkennt man daran, dass sie eine große Fläche haben, die aus dem Hauptdeck herausragt. Diese dient zum Be- und Entladen der Ladung.

Tanker gibt es in vielen verschiedenen Größen, wobei der größte eine Länge von fast einer Viertelmeile hat.

BARGES

Diese Schiffe benötigen in der Regel ein Schleppschiff, um sich fortzubewegen, oder können zusammen mit Containerschiffen eingesetzt werden. Binnenschiffe werden in erster Linie für den Transport von drei Arten von Gütern eingesetzt: Getreide und Erz, Container sowie Flüssigkeiten und Gase. Man kann sie als Miniaturversionen von Frachtschiffen, Containerschiffen und Tankern betrachten.

Die verschiedenen Arten von Seetransporten ermöglichen es den Transportunternehmen, das für die jeweilige Aufgabe am besten geeignete Schiff auszuwählen. Es wäre nicht sinnvoll, ein Schiff zu standardisieren, das für alle geeignet ist - obwohl die meisten dieser Schiffe auf einzigartige Weise für den Transport ihrer ungewollten Ladung eingesetzt werden können.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite über den Seefrachttransport. Erfahren Sie, wie der Seefrachttransport funktioniert und wann der beste Zeitpunkt für den Seetransport im Vergleich zum Lufttransport ist.