Geschäftsbedingungen

1. Definitionen.

(a) "Fracht" bezeichnet alle Güter, Ladungen, Waren, Rohstoffe, Vorräte, Ausrüstungen, Geräte, Produkte oder sonstiges Eigentum, die sich auf Dienstleistungen beziehen oder Gegenstand von Dienstleistungen sind, die von, durch oder unter Omni Logistics, LLC erbracht werden.

(b) "Unternehmen" bezeichnet Omni Logistics, LLC, seine Tochtergesellschaften, verbundenen Unternehmen, Agenten und/oder Vertreter.

(c) "Kunde" bezeichnet die natürliche oder juristische Person, für die Omni den Dienst erbringt, sowie alle Beauftragten oder Vertreter dieser natürlichen oder juristischen Person, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Verlader, Importeure, Exporteure, Spediteure, Sicherungsgeber, Lagerhalter, Käufer, Verkäufer, Beauftragte des Verladers, Versicherer und Underwriter, Break-bulk-Agenten und Empfänger. Es liegt in der Verantwortung des Kunden, all diesen Agenten oder Vertretern eine Mitteilung und ein Exemplar dieser Servicebedingungen zukommen zu lassen.

(d) "Dokumentation" bezeichnet alle Informationen, die wir direkt oder indirekt vom Kunden erhalten, unabhängig davon, ob sie in Papier- oder elektronischer Form vorliegen.

(e) "Höhere Gewalt" bedeutet und umfasst unter anderem Überschwemmung, Erdbeben, Sturm und andere höhere Gewalt, Feuer, Entgleisung, Unfall, Streik, Aussperrung, Arbeitskampf, Explosion, Krieg oder andere Gewalt, Aufstand, Terrorismus oder terroristische Bedrohung, Aufruhr oder andere zivile Unruhen, Embargo, staatliche oder behördliche Maßnahmen oder Anordnungen, Energiemangel oder andere Ursachen, die außerhalb der zumutbaren Kontrolle von Omni oder des Dienstleisters liegen, der Güter annimmt, umschlägt, transportiert, lagert und/oder ausliefert oder anderweitig Leistungen erbringt.

(f) "Seetransportvermittler" ("OTI") umfasst einen "Seefrachtspediteur" und einen "nicht schiffsbetreibenden Beförderer".

(g) "Dienstleistung" oder "Dienstleistungen" bezeichnet alle Abfertigungs-, Speditions-, Makler-, Transport-, Logistik- oder sonstigen Dienstleistungen, die sich auf die Einfuhr, Ausfuhr, Abholung, Handhabung, Lagerung, Einlagerung, Verarbeitung, Verpackung, Beförderung und/oder Zustellung von "Fracht", wie hierin definiert, beziehen oder diese beinhalten.

(h) "Dienstleister" umfasst unter anderem: Kraftfahrunternehmen, Eisenbahnunternehmen, Seefrachtführer, Lkw-Fahrer, Fuhrunternehmer, Leichtermacher, Spediteure, Makler, OTIs, Zollagenten, Agenten, Lagerhalter und andere Auftragnehmer oder Unterauftragnehmer, denen Frachtgut zur Erbringung von Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Einfuhr, Ausfuhr, Abholung, Handhabung, Lagerung, Einlagerung, Verarbeitung, Verpackung, Beförderung und/oder Zustellung von Frachtgut anvertraut wird oder die anderweitig Dienstleistungen erbringen.

2. Unternehmen als Agent.

Omni handelt nur dann als "Vertreter" des Kunden, wenn es darum geht, Aufgaben im Zusammenhang mit der Einfuhr und Freigabe von Waren, Dienstleistungen nach der Einfuhr, der Erlangung von Ausfuhrgenehmigungen, der Einreichung von Ausfuhrdokumenten im Namen des Kunden und anderen Geschäften mit Regierungsbehörden zu erfüllen; bei allen anderen Dienstleistungen handelt Omni jedoch als unabhängiger Auftragnehmer bei der Erbringung oder Beschaffung von Dienstleistungen für den Kunden.

3. Verantwortlichkeiten des Kunden.

(a) Der Kunde ist für die ordnungsgemäße Kennzeichnung, Verpackung und Beschriftung der Fracht verantwortlich, so dass diese einer normalen mechanischen Handhabung während des Transports sicher standhält und alle anwendbaren Gesetze, Vorschriften und Anforderungen erfüllt. Der Kunde muss ordnungsgemäße Versandanweisungen und Unterlagen zur Verfügung stellen, damit Omni und die Dienstleister die Leistungen sicher und zuverlässig erbringen können. Der Kunde sichert Omni zu, dass die Beschreibung aller Angaben zur Fracht, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Gewicht, Inhalt, Maße, Menge, Qualität, Zustand, Marken, Nummern, Wert und Herkunfts- und Bestimmungsland, korrekt ist. Sofern nichts anderes schriftlich vereinbart wurde, ist der Kunde für das ordnungsgemäße Be- und Entladen des Frachtguts auf die Ausrüstung von Omni oder des Dienstleisters verantwortlich. Der Kunde verpflichtet sich, Omni von allen Bußgeldern, Strafen oder Schäden freizustellen, die sich aus einem Verstoß des Kunden gegen diese Bestimmung ergeben. Nicht verpacktes, ungeschütztes oder unsachgemäß verpacktes Frachtgut wird auf der Grundlage der Haftungsfreistellung gehandhabt, und Omni übernimmt keine Haftung im Falle von Schäden am Frachtgut.

(b) Omni nimmt Sendungen auf der Ebene der Außenverpackungen an und zählt oder prüft keine Innenverpackungen oder deren inneren Inhalt, es sei denn, Omni hat sich in einer ausgeführten Leistungsbeschreibung ("SOW") ausdrücklich dazu verpflichtet. Der innere Inhalt der Sendung wird als "Said to Contain" (STC) und/oder "Shipper Load and Count" (SLC) betrachtet. Es wird empfohlen, dass der Kunde für Sendungen mit hohem Risiko, wie z.B. hochwertige oder empfindliche Waren, eine manipulationssichere Verpackung oder Klebeband oder andere Mittel zum weiteren Schutz der Fracht verwendet. Jede Beeinträchtigung dieser manipulationssicheren Verpackung oder des Bandes muss zum Zeitpunkt der Lieferung auf dem Lieferschein vermerkt werden.

(c) Der Kunde ist verpflichtet, alle anwendbaren Gesetze, Zollvorschriften und sonstigen behördlichen Bestimmungen aller Länder einzuhalten, in die, aus denen, durch die oder über die die Güter befördert werden, einschließlich derjenigen, die sich auf die Verpackung, den Transport oder die Auslieferung der Güter beziehen, und der Kunde hat die Informationen bereitzustellen und dem Frachtbrief die Dokumente beizufügen, die zur Einhaltung dieser Gesetze, Zollvorschriften und Bestimmungen erforderlich sind. Der Kunde ist dafür verantwortlich, einen Zollagenten für die Zollabfertigung zu beauftragen. Der Kunde muss alle Zölle, Steuern, Bußgelder und Kosten, die mit den Anforderungen von Zoll-, Hafen- und anderen Behörden verbunden sind, einhalten und ist für deren Zahlung verantwortlich. Der Kunde ist auch allein verantwortlich für alle Verluste und Schäden, die aufgrund einer unzulässigen, falschen oder unzureichenden Kennzeichnung, Nummerierung oder Adressierung der Fracht oder aufgrund der Nichteinhaltung von Gesetzen, Zollvorschriften, Hafenanforderungen oder anderen behördlichen Vorschriften durch den Kunden entstehen oder entstehen. Omni haftet nicht für Verluste, Schäden, Verspätungen, Zurückbehaltung, Lagerung oder sonstige Kosten, die sich aus der Nichteinhaltung solcher Gesetze, Zollvorschriften oder behördlicher Bestimmungen durch den Kunden ergeben.

(d) Alle Gegenstände, die bei normaler Handhabung beschädigt werden können, müssen vom Kunden durch eine angemessene Verpackung geschützt und mit einer entsprechenden Kennzeichnung versehen werden. Wurde ein Container vom oder im Namen des Kunden beladen oder gestopft, haftet Omni nicht für den Verlust oder die Beschädigung von Fracht, die durch die Art und Weise des Beladens oder Stopfens des Containers verursacht wurde, und Omni haftet auch nicht für den Verlust oder die Beschädigung von Fracht, die (i) durch die Ungeeignetheit der Fracht für die Beförderung in dem/den Container(n) verursacht wurde, (ii) durch die Ungeeignetheit oder den mangelhaften Zustand des Containers verursacht wurde oder (iii) bei einer angemessenen Überprüfung durch den Kunden zum oder vor dem Zeitpunkt des Beladens oder Stopfens des Containers erkennbar gewesen wäre. Der Kunde verpflichtet sich, Omni von jeglichen Verlusten, Schäden, Ansprüchen, Haftungsansprüchen oder Kosten freizustellen, die durch die Nichterfüllung der Anforderungen dieses Unterabschnitts durch den Kunden oder durch einen der oben unter (i)-(iii) beschriebenen Sachverhalte verursacht werden oder entstehen.

(e) Sofern der Kunde nichts anderes schriftlich mitgeteilt und von Omni schriftlich akzeptiert hat, garantiert der Kunde, dass die Omni zur Erbringung von Dienstleistungen angebotene oder gelieferte Fracht keine Gefahrstoffe oder gefährlichen Güter enthält oder darstellt. Der Kunde verpflichtet sich, Omni im Voraus über seine Absicht zu informieren, dass Omni gefährliche Güter oder Gefahrstoffe in einer Sendung handhaben oder transportieren soll, und erklärt sich bereit, das Frachtgut ordnungsgemäß zu klassifizieren und zu beschreiben und Omni alle notwendigen oder nützlichen Informationen für die sichere Lagerung und Handhabung des Frachtguts zur Verfügung zu stellen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Materialsicherheitsdatenblätter und/oder Produktsicherheitsdatenblätter. Der Kunde sichert zu, dass für den Fall, dass eine von ihm an Omni übergebene oder zu übergebende Fracht von der International Air Transport Association als Gefahrgut oder vom US-Verkehrsministerium oder einer anderen staatlichen Behörde als gefährliche Güter eingestuft wird, diese Gegenstände bei der Übergabe an Omni auf die für den Lufttransport zugelassenen Materialien und Mengen beschränkt werden (unabhängig von der Streckenführung oder der Art der Beförderung) und gemäß den geltenden Vorschriften, Regelungen und Gesetzen der Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden und/oder der Länder, durch die sie befördert werden sollen, ordnungsgemäß gekennzeichnet, verpackt und transportfähig sind.

(f) Der Kunde verpflichtet sich, Fracht, die eine Temperaturkontrolle erfordert, nicht zum Transport anzubieten, ohne Omni vorher schriftlich darüber zu informieren und ohne vorher die schriftliche Zustimmung von Omni zur Erbringung von Dienstleistungen in Bezug auf diese Fracht einzuholen. Der Kunde ist dafür verantwortlich, Omni die spezifischen Anforderungen für den Transport von temperatursensiblen Gütern mitzuteilen. Omni haftet nicht für den Verlust oder die Beschädigung von temperatursensiblen Gütern aufgrund von Defekten, Störungen, Ausfällen oder Ausfällen von temperaturkontrollierenden Maschinen, Geräten, Anlagen, Isolierungen oder Apparaten. Omni haftet nur dann für den Verlust oder die Beschädigung temperatursensibler Güter, wenn Omni die Beförderung der temperatursensiblen Güter schriftlich akzeptiert, vom Kunden spezifische schriftliche Anweisungen für diese Beförderung erhalten hat und sich nicht in angemessener Weise bemüht, diesen Anweisungen durch Bereitstellung oder Beschaffung der erforderlichen Ausrüstung nachzukommen.

4. Vertrauen in die zur Verfügung gestellten Informationen.

(a) Der Kunde ist verpflichtet, alle Unterlagen und Erklärungen, die er erstellt und/oder bei der Zollbehörde, einer Regierungsbehörde und/oder einem Dritten eingereicht hat, zu überprüfen und Omni unverzüglich über Fehler, Unstimmigkeiten, unrichtige Angaben oder Auslassungen in Erklärungen oder Unterlagen, die im Namen des Kunden eingereicht wurden, zu informieren.

(b) Der Kunde hat die bestätigende, nicht übertragbare Pflicht, alle Informationen offenzulegen, die für die Einfuhr, Ausfuhr oder Eintragung aller Güter erforderlich sind. Bei der Erstellung und Übermittlung von Zolleinträgen, Ausfuhrerklärungen, Anträgen, Unterlagen und/oder Ausfuhrdaten an die Vereinigten Staaten und/oder einen Dritten verlässt sich Omni auf die Richtigkeit aller vom Kunden in schriftlicher oder elektronischer Form vorgelegten Unterlagen und Informationen. Der Kunde hält Omni schadlos von allen Ansprüchen und/oder Haftungsansprüchen oder Verlusten, die aufgrund der Nichtoffenlegung von Informationen durch den Kunden oder aufgrund sachlich unrichtiger oder falscher Angaben des Kunden, auf die Omni vernünftigerweise vertraut hat, geltend gemacht werden, und stellt Omni davon frei.

5. Rechtsbehelfe und Haftungsbeschränkungen.

(a) Der Kunde erklärt sich damit einverstanden, dass die Haftung von Omni gegenüber dem Kunden und/oder einem Kunden, Auftraggeber, Versender oder Empfänger des Kunden (eine "Versandpartei") für verloren gegangene oder beschädigte Fracht den Haftungsbestimmungen der folgenden internationalen Übereinkommen oder Satzungen unterliegt: dem Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr vom 12. Oktober 1929 ("Warschauer Abkommen"), geändert durch das Haager Protokoll vom 28. September 1955; dem Montrealer Protokoll Nr. 4 vom 25. September 1975 ("Montrealer Protokoll"); dem Montrealer Übereinkommen vom 28. Mai 1999 ("Montrealer Übereinkommen"); dem Internationalen Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über Konnossemente vom 25. September 1975 ("Montrealer Protokoll"). 4, 25. September 1975 ("Montrealer Protokoll"); Montrealer Übereinkommen, 28. Mai 1999 ("Montrealer Übereinkommen"); Internationales Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über Konnossemente, 25. August 1924 ("Haager Regeln"); Protokoll zur Änderung der Haager Regeln, 23. Februar 1968 ("Haag-Visby-Regeln"); United States Carriage of Goods by Sea Act, 46 U.S.C. App. §§ 1300 ff. ("COGSA"), und alle anderen zwingenden Gesetze oder internationalen Übereinkommen, die möglicherweise anwendbar sind (im Folgenden einzeln, gemeinsam und in beliebiger Kombination als die "Internationalen Regeln" bezeichnet).

(b) Für Beförderungen und/oder Dienstleistungen, auf die die in Abschnitt 5(a) beschriebenen internationalen Regeln nicht anwendbar sind, haftet Omni vorbehaltlich der sonstigen in diesen Geschäftsbedingungen festgelegten Bedingungen und Haftungsbeschränkungen nur für Verluste, Schäden oder Verletzungen an Sendungen auf der Grundlage eines freigegebenen Wertes von (i) 20,00 US-Dollar pro Kilo für verlorene oder beschädigte internationale Luftfrachtsendungen, (ii) 500,00 US-Dollar pro Container, Versandeinheit oder LCL für Seesendungen, (iii) 0,50 US-Dollar pro Pfund für Inlandssendungen in den Vereinigten Staaten oder (iv) einem anderen gesetzlich festgelegten Wert für Inlandssendungen in einem anderen Land als den Vereinigten Staaten.50 pro Pfund für Inlandssendungen in den Vereinigten Staaten oder (iv) ein anderer gesetzlich festgelegter Wert, der für Inlandssendungen in einem anderen Land als den Vereinigten Staaten gelten kann, mit der Ausnahme, dass Omni nicht für Verluste, Schäden oder Verletzungen haftet, die durch eine der folgenden Ursachen verursacht werden nukleare Aktivität (d. h. Kernreaktion, Kernstrahlung oder radioaktive Verseuchung, unabhängig davon, ob sie absichtlich oder versehentlich, kontrolliert oder unkontrolliert erfolgte oder ob sie zu einem gedeckten Verlust oder Schaden beigetragen oder diesen verschlimmert hat); Terrorismus; verborgene oder latente Mängel; Asbest (einschließlich Verlust oder Reinigung, die durch Asbest oder asbesthaltiges Material verursacht wurden oder daraus resultieren); das Vorhandensein, die Freisetzung, der Austritt oder die Verbreitung von Schadstoffen; Leckagen, Verdunstung oder Schrumpfung; Absplitterungen; Beulen; Quetschungen; Gewichtsverlust; mechanische oder elektrische Störungen; Bruch von Glas oder ähnlichen zerbrechlichen Gegenständen, die Glasscheiben enthalten; parfümierte Gegenstände; Produkte, die verfärbt, sauer oder im Geschmack verändert sind; normale Abnutzung oder kosmetische Dellen, Kratzer, Absplitterungen oder Kratzer an der Verpackung; unzureichendes oder ungeeignetes Verpackungsmaterial oder eine unzureichende Vorbereitung der zu versendenden Güter; ein Defekt oder Mangel an der Fracht; freiwilliges Entfernen oder Verschwinden der Fracht, sei es durch betrügerische Machenschaften, Tricks, Vorrichtungen oder falsche Vorspiegelung; oder ein Ereignis höherer Gewalt.

(c) Omni haftet nicht für den Verlust, die Beschädigung oder das Fehlen von Frachtgut, es sei denn, es liegt eine Fahrlässigkeit oder ein vorsätzliches Fehlverhalten von Omni vor. Die Gesamthaftung von Omni für eine Sendung ist unabhängig vom Herkunftsland, vom Lieferland oder von der Beförderungsart auf einen Höchstbetrag von 50,00 US-Dollar pro Sendung oder Vorgang beschränkt und darf diesen nicht überschreiten (mit der Ausnahme, dass die Haftung von Omni für eine Seesendung maximal 500,00 US-Dollar beträgt).00 pro Container oder handelsüblicher Frachteinheit, unabhängig davon, ob sich die Fracht an Deck oder unter Deck befindet), es sei denn, der Kunde und Omni vereinbaren schriftlich eine Überschreitung dieser Haftungshöchstgrenze und der Kunde fordert schriftlich einen deklarierten Wert an, der von Omni akzeptiert wird; in diesem Fall wird ein zusätzlicher anteiliger Aufschlag erhoben.

(d) Mit Ausnahme der hierin ausdrücklich genannten Fälle übernimmt Omni keine ausdrücklichen oder stillschweigenden Garantien im Zusammenhang mit seinen Diensten, und alle gesetzlichen, ausdrücklichen oder stillschweigenden Garantien werden im größtmöglichen gesetzlich zulässigen Umfang ausgeschlossen.

(e) Ungeachtet gegenteiliger Bestimmungen in diesen Geschäftsbedingungen haftet Omni (oder eines der verbundenen Unternehmen, leitenden Angestellten, Direktoren, Mitarbeiter, Vertreter oder Beauftragten von Omni) gegenüber dem Kunden (oder einem der verbundenen Unternehmen, leitenden Angestellten, Direktoren, Mitarbeiter, Vertreter, Beauftragten, Kunden, Klienten, Versender oder Empfänger des Kunden) unter keinen Umständen für Verzögerungsschäden oder für Folgeschäden, für Folgeschäden, beiläufig entstandene Schäden, Strafschadensersatz, besondere, exemplarische oder indirekte Schäden, einschließlich Schäden aufgrund von Rufschädigung, entgangenem Gewinn oder Verlust von Geschäften oder Geschäftsmöglichkeiten aufgrund von Ansprüchen oder Klagegründen, die gemäß einem Gesetz, einer unerlaubten Handlung, einem Vertrag, dem Gewohnheitsrecht oder anderweitig geltend gemacht werden, selbst wenn Omni auf die Möglichkeit solcher Schäden hingewiesen wurde.

6. Ansprüche bei Verlust oder Beschädigung der Fracht.

(a) Alle geltend gemachten Schäden für verlorene oder beschädigte Fracht müssen auf identifizierbare transportbedingte Vorfälle zurückzuführen sein. Der Kunde bzw. der Empfänger des Kunden muss jede Sendung gründlich auf Zählung und Zustand prüfen und etwaige Schäden, Verluste/Mängel oder Anzeichen von Manipulationen direkt auf den Lieferscheinunterlagen vermerken. Alle Schäden und/oder Fehlmengen müssen vom Kunden bei der Lieferung erkannt und schriftlich vermerkt werden, und in jedem Fall muss der Kunde Omni alle Schäden oder Fehlmengen, einschließlich verdeckter Schäden oder Fehlmengen, innerhalb von zweiundsiebzig (72) Stunden nach Lieferung der betreffenden Sendung mitteilen, es sei denn, dies wird durch Abschnitt 6(b) unten geändert. Das Versäumnis des Kunden, Omni in der in diesem Vertrag vorgeschriebenen Weise über Fehlmengen oder Schäden an einer Lieferung zu informieren, stellt eine vollständige Verteidigung gegen alle Ansprüche, Klagen oder sonstigen Handlungen dar, die der Kunde gegenüber Omni aufgrund von oder im Zusammenhang mit einer Dienstleistung geltend macht oder einleitet.

(b) Ein schriftlicher Anspruch wegen Verlust oder Beschädigung des Frachtguts, in dem die genaue Höhe des geltend gemachten Schadens angegeben ist, muss zusammen mit den Unterlagen, die die Berechnung des Schadens im Zusammenhang mit diesem Anspruch belegen (nachstehend "Anspruch" genannt), innerhalb der folgenden Fristen bei Omni eingehen: (i) ein Anspruch, der eine US-Sendung per Lkw oder Bahn betrifft, muss innerhalb von neun (9) Monaten nach dem Lieferdatum oder dem Datum des Verlusts, je nachdem, welcher Zeitpunkt früher liegt, bei Omni eingehen; (ii) ein Anspruch, der eine kanadische Sendung betrifft, muss innerhalb der folgenden Fristen bei Omni eingehen (x) innerhalb von einhundertzwanzig (120) Tagen ab dem Datum der Zustellung (oder dem Datum der voraussichtlichen Zustellung im Falle der Nichtzustellung) einer Bahn- oder intermodalen Sendung oder innerhalb einer entsprechenden Frist, die im entsprechenden Tarif des zugrunde liegenden Transportunternehmens, im ausgestellten Konnossement oder Transportdokument festgelegt ist, oder (y) innerhalb von sechzig (60) Tagen ab dem Datum der Ablieferung (oder dem Datum der voraussichtlichen Ablieferung im Falle der Nichtablieferung) für Sendungen, die per Kraftfahrzeug befördert werden, oder im Falle von intermodalen Sendungen, wenn der Verlust oder die Beschädigung der Fracht eintritt, während sich die Sendung in der Obhut und unter der Kontrolle des Kraftfahrunternehmens befindet; (iii) Ansprüche wegen Verlust oder Beschädigung während eines Seetransports müssen bei Omni vor oder bei Abholung des Frachtguts oder innerhalb von drei (3) Tagen nach der Abholung eingehen, wenn der Verlust nicht offensichtlich ist; (iv) Ansprüche wegen Verlust oder Beschädigung während eines Lufttransports in den U.(v) Ansprüche wegen Verlust oder Beschädigung während eines internationalen Lufttransports müssen bei Omni innerhalb von vierzehn (14) Tagen nach der Zustellung eingehen, wenn es sich um Schäden handelt, und innerhalb von einhundertzwanzig (120) Tagen nach Ausstellung der Luftfrachtrechnung, wenn es sich um eine Nichtzustellungsanzeige handelt.

(c) Unterlässt es der Kunde, Omni einen Anspruch gemäß Abschnitt 6 (a) und (b) innerhalb der oben genannten Frist schriftlich mitzuteilen, so kann der Kunde den Anspruch nicht geltend machen und ist von jeder Klage oder Aktion des Kunden (und aller Personen, die durch den Kunden oder unter dem Kunden Ansprüche geltend machen) zur Geltendmachung von Schadensersatz aus oder im Zusammenhang mit diesem Anspruch vollständig ausgeschlossen.

(d) Alle Klagen gegen Omni wegen Verlust, Beschädigung oder Verletzung der Fracht müssen wie folgt eingereicht und Omni ordnungsgemäß zugestellt werden: (i) bei Ansprüchen, die sich aus dem Seetransport ergeben, innerhalb eines (1) Jahres ab dem Datum der Lieferung oder dem Datum des Verlustes, je nachdem, was früher eintritt; (ii) bei Ansprüchen, die sich aus dem Lufttransport ergeben, innerhalb von zwei (2) Jahren ab dem Datum der Lieferung oder dem Datum des Verlustes, je nachdem, was früher eintritt; (iii) für einen Anspruch, der sich aus der Vorbereitung und/oder Einreichung einer Einfuhranmeldung ergibt, innerhalb von fünfundsiebzig (75) Tagen ab dem Datum der Abwicklung der Anmeldung; und (iv) für alle anderen Ansprüche jeglicher Art innerhalb von zwei (2) Jahren ab dem Datum der Lieferung oder dem Datum des Schadens, je nachdem, welcher Zeitpunkt früher liegt. Wird die Klage nicht innerhalb der vorgeschriebenen Frist eingereicht, kann der Kunde keine Schäden geltend machen, die sich aus dem der Klage zugrunde liegenden Anspruch ergeben oder damit zusammenhängen.

(e) Die Haftung von Omni für verloren gegangene, beschädigte oder verletzte Güter, mit Ausnahme von "Gebrauchtwaren" gemäß der Definition in Abschnitt 6(f) unten, wird auf der Grundlage der tatsächlichen Wiederbeschaffungskosten der verlorenen oder beschädigten Güter bestimmt.

(f) Vorbehaltlich der sonstigen in diesen Geschäftsbedingungen festgelegten Haftungsbeschränkungen und -bedingungen wird die Haftung von Omni für verlorene, beschädigte oder verletzte gebrauchte Waren, Artikel oder Fracht ("gebrauchte Waren") auf der Grundlage des tatsächlichen Barwerts dieser verlorenen, beschädigten oder verletzten gebrauchten Waren bestimmt; für Rost, Oxidation, Verfall, Abplatzungen, Kratzer, Dellen, Verdrehungen, Verbiegungen und elektrische oder mechanische Störungen an gebrauchten Waren werden jedoch keine Ansprüche geltend gemacht.

7. Versicherung.

Das Unternehmen ist nicht verpflichtet, im Namen des Kunden eine Versicherung abzuschließen, es sei denn, es wurde schriftlich darum gebeten und dies dem Kunden schriftlich bestätigt. In allen Fällen trägt der Kunde alle Prämien und Kosten im Zusammenhang mit dem Abschluss der gewünschten Versicherung. Das Unternehmen übernimmt keine Verpflichtung oder Garantie dafür, dass eine Versicherung abgeschlossen werden kann oder wird. Falls eine Versicherung abgeschlossen wird, erfolgt der Abschluss bei einer oder mehreren Versicherungsgesellschaften oder anderen Versicherern, die vom Unternehmen ausgewählt werden. Jede Versicherung, die abgeschlossen wird, unterliegt dem ausgestellten Zertifikat oder der ausgestellten Police und wird erst wirksam, wenn sie von diesen Versicherungsgesellschaften und Underwritern akzeptiert wird. Der vom Unternehmen vermittelte Versicherungsschutz wird zu einem zwischen den Parteien ausgehandelten Tarif unabhängig von etwaigen Frachtkosten berechnet. Der versicherte Wert darf den tatsächlichen Wert der Fracht nicht übersteigen. Die Sendungen müssen so verpackt sein, dass sie den normalen Gefahren des Transports standhalten, damit ein Anspruch geltend gemacht werden kann. Entscheidet sich der Kunde nicht dafür, eine Sendung ganz oder teilweise zu versichern, so ist die Haftung des Unternehmens für Verluste, Schäden oder Verzögerungen an einer solchen Sendung gemäß den Bestimmungen über die Haftungsbeschränkung in diesen Geschäftsbedingungen begrenzt.

8. Unterauftragsvergabe.

Omni kann einzelne oder alle Dienste, die für den Kunden oder auf dessen Wunsch erbracht werden sollen, untervergeben oder vermitteln. Der Kunde erkennt an und erklärt sich damit einverstanden, dass Omni zur Erbringung der Dienste Dritte beauftragen oder einsetzen kann.

9. Keine Haftung für die Auswahl oder Dienstleistungen Dritter und/oder Routen.

(a) Sofern die Leistungen nicht von Personen oder Firmen erbracht werden, die aufgrund ausdrücklicher schriftlicher Anweisungen des Kunden, die Omni schriftlich akzeptiert, beauftragt wurden, wendet Omni bei der Auswahl von Dritten und bei der Auswahl der Mittel, des Weges und der Verfahren, die bei der Handhabung, Beförderung, Abfertigung und Zustellung der Sendung zu befolgen sind, angemessene Sorgfalt an. Der Hinweis von Omni, dass eine bestimmte Person oder ein bestimmtes Unternehmen für die Erbringung von Dienstleistungen in Bezug auf die Fracht ausgewählt wurde, ist nicht so auszulegen, dass Omni garantiert oder zusichert, dass diese Person oder dieses Unternehmen diese Dienstleistungen erbringen wird, und Omni übernimmt auch keine Verantwortung oder Haftung für Handlungen und/oder Unterlassungen eines solchen Drittdienstleisters und/oder seiner Vertreter. Darüber hinaus haftet Omni nicht für Verzögerungen oder Verluste jeglicher Art, die auftreten, während sich eine Sendung in der Obhut oder unter der Kontrolle eines Dritten oder des Beauftragten eines Dritten befindet. Alle Ansprüche im Zusammenhang mit der Handlung oder Unterlassung eines Dritten sind ausschließlich gegen diesen und/oder seine Beauftragten zu richten. Im Zusammenhang mit solchen Ansprüchen wird Omni in angemessener Weise mit dem Kunden zusammenarbeiten, und der Kunde haftet für alle Gebühren oder Kosten, die Omni in diesem Zusammenhang entstehen.

(b) Sofern vom Kunden nicht schriftlich festgelegt und von Omni schriftlich akzeptiert, können Omni und jeder von Omni mit der Erbringung von Dienstleistungen beauftragte Dienstleister jederzeit, mit oder ohne Benachrichtigung des Kunden, jedes beliebige Transport- oder Lagermittel verwenden, das Frachtgut auf ein beliebiges Schiff laden oder befördern; die Ladung mit einem beliebigen Transportmittel von einem Transportmittel auf ein anderes umladen; die in einen Container geladene oder gestopfte Ladung auspacken, entfernen und/oder neu verpacken; mit beliebiger Geschwindigkeit und auf beliebiger Strecke fahren; die Ladung an einem beliebigen Ort be- und/oder entladen; und andere Maßnahmen ergreifen, die im Ermessen von Omni und/oder den Dienstleistern liegen, um die Dienstleistungen zu erbringen.

(c) Beim Seetransport hat Omni und/oder ein von Omni oder über Omni beauftragter Dienstleister das Recht, dem Schiff zu gestatten, ohne Lotsen zu fahren, zu schleppen oder geschleppt zu werden, im Trockendock zu liegen, Vieh zu befördern und gefährliche Stoffe oder Güter zu befördern. Der Dienstleister, der die Seedienstleistungen erbringt, hat das Recht, die Fracht an Deck oder unter Deck zu lagern oder zu befördern, ohne den Kunden davon in Kenntnis zu setzen. Omni haftet in keiner Weise für Nichtlieferung, Fehllieferung, Verspätung, Verlust oder Beschädigung von Gütern aufgrund von Unseetüchtigkeit des Schiffes.

10. Angebote sind nicht bindend.

Kostenvoranschläge für Gebühren, Zölle, Frachtkosten, Versicherungsprämien oder sonstige Kosten, die Omni dem Kunden unterbreitet, dienen nur zu Informationszwecken und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Ein Kostenvoranschlag ist für Omni nur dann verbindlich, wenn Omni sich schriftlich bereit erklärt, die Bearbeitung oder Beförderung der Sendung zu einem bestimmten, im Kostenvoranschlag genannten Satz oder Betrag zu übernehmen, und wenn die Zahlungsmodalitäten zwischen Omni und dem Kunden vereinbart wurden.

11. Anforderungen an die Lagerhaltung und Haftungsbeschränkungen.

(a) Zur Lagerung ausgeschrieben. Alle zu lagernden Güter sind in einem Omni-Lagerhaus anzuliefern, das ordnungsgemäß gekennzeichnet und für die Lagerung und Handhabung verpackt ist. Der Kunde hat bei oder vor der Anlieferung ein Manifest vorzulegen, aus dem die getrennt aufzubewahrenden und abzurechnenden Markierungen, Marken oder Größen sowie die Klasse der gewünschten Lagerung und sonstigen Dienstleistungen hervorgehen.

(b) Speicherdauer und Gebühren. Sofern nicht schriftlich etwas anderes vereinbart wurde, werden alle Gebühren für die Lagerung pro Paket oder sonstiger vereinbarter Einheit pro Monat berechnet. Die Lagergebühren werden an dem Tag fällig, an dem Omni oder der als Lagerhalter tätige Dienstleister von Omni die Obhut, das Gewahrsam und die Kontrolle über die Waren übernimmt, unabhängig vom Entladedatum oder dem Datum der Ausstellung eines Lagerscheins. Vorbehaltlich der Bestimmungen des folgenden Satzes wird für alle Güter, die zwischen dem ersten und dem fünfzehnten Tag eines Kalendermonats eingehen, ein volles Monatslagergeld und für alle Güter, die zwischen dem sechzehnten und dem letzten Tag des Monats eingehen, ein halbes Monatslagergeld berechnet. Bei schriftlicher Vereinbarung erstreckt sich ein Lagermonat von einem Datum in einem Kalendermonat bis zum gleichen Datum des nächsten und aller darauf folgenden Monate, jedoch nicht einschließlich. Alle Lagergebühren sind am ersten Tag eines jeden Lagermonats fällig und zahlbar.

(c) Haftung des Unternehmens. Omni und jeder Diensteanbieter haften vorbehaltlich der in Abschnitt 11(d) genannten Haftungsbeschränkungen nur dann für den Verlust oder die Beschädigung von Lagergütern, wenn dies darauf zurückzuführen ist, dass Omni oder der Diensteanbieter, der als Lagerhalter tätig ist, im Hinblick auf die Lagergüter die Sorgfalt walten ließ, die eine vernünftigerweise vorsichtige Person unter ähnlichen Umständen walten lassen würde. Omni und der als Lagerhalter tätige Dienstleister haften nicht für Schäden, die durch den Verlust oder die Beschädigung von eingelagerten Gütern entstehen und die bei Anwendung der gebotenen Sorgfalt nicht hätten vermieden werden können. Die eingelagerten Waren sind weder von Omni noch von einem Dienstleister, der als Lagerhalter oder anderweitig tätig ist, gegen Verlust oder Beschädigung, wie auch immer verursacht, versichert, es sei denn, der Kunde und Omni vereinbaren in einem unterzeichneten Schreiben, dass eine solche Versicherung aufrechterhalten wird, und der Kunde erklärt sich bereit, für eine solche Versicherung gemäß den Bedingungen des abgeschlossenen Vertrags zu zahlen.

(d) Begrenzung des Haftungsbetrags. Die Gesamthaftung von Omni und allen Dienstleistern, die als Lagerhalter tätig sind, für den physischen Verlust oder die Beschädigung von Lagergütern ist auf die niedrigste der folgenden Bewertungsmethoden beschränkt: (i) die Kosten für die Reparatur beschädigter Güter; (ii) die Kosten für den Ersatz verlorener oder beschädigter Güter durch Material gleicher Art und Qualität; (iii) die Differenz zwischen dem tatsächlichen Barwert der beschädigten Güter zum Zeitpunkt des Empfangs und zum Zeitpunkt der Lieferung; (iv) der tatsächliche Barwert solcher Güter zum Zeitpunkt und am Ort des Verlusts; oder (v) ein Wert von $0.25 pro Pfund pro Artikel (falls so deklariert) oder der für die gesamte Partie der gelagerten Güter deklarierte Pauschalwert, vorbehaltlich eines Höchstbetrags von $ 500,00 pro Vorfall. Ist der Verlust oder die Beschädigung von eingelagerten Gütern nicht auf ein Verschulden von Omni oder eines als Lagerhalter tätigen Dienstleisters gemäß Abschnitt 11(c) zurückzuführen, so trägt der Kunde die Kosten für die Entfernung und Entsorgung dieser Güter sowie die Kosten für eine eventuelle Umweltsanierung und die Sanierung des Standorts, die sich aus dem Verlust oder der Beschädigung der Güter ergeben.

(e) Keine Haftung für Folgeschäden. Omni und alle Diensteanbieter, die als Lagerhalter fungieren, haften nicht für Verzögerungsschäden oder für Folgeschäden, beiläufig entstandene Schäden, Strafschadensersatz, besondere, exemplarische oder indirekte Schäden, einschließlich Schäden für Rufschädigung, entgangenen Gewinn oder den Verlust von Geschäften oder Geschäftsmöglichkeiten aufgrund von Ansprüchen oder Klagegründen, die gemäß einem Gesetz, einer unerlaubten Handlung, einem Vertrag, dem Gewohnheitsrecht oder anderweitig geltend gemacht werden, selbst wenn Omni auf die Möglichkeit solcher Schäden hingewiesen wurde.

12. Geld voranbringen.

Sofern nicht vorher schriftlich mit dem Unternehmen vereinbart, ist das Unternehmen nicht verpflichtet, im Zusammenhang mit der Einfuhr, der Weiterleitung, dem Transport, der Lagerung oder der Zusammenarbeit von Waren Kosten zu übernehmen, Zahlungen zu garantieren oder Vorschüsse zu leisten, es sei denn, der Kunde hat dem Unternehmen Beträge im Voraus bezahlt. Das Unternehmen ist nicht verpflichtet, Frachtkosten, Zölle oder Steuern auf eine Sendung vorzustrecken, noch darf ein Vorschuss des Unternehmens als Verzicht auf die Bestimmungen dieser Vereinbarung ausgelegt werden.

13. Entschädigung/Haftungsfreistellung.

Sofern nicht durch Fahrlässigkeit oder vorsätzliches Fehlverhalten von Omni verursacht, erklärt sich der Kunde bereit, Omni und die verbundenen Unternehmen, Mitarbeiter, leitenden Angestellten, Manager, Direktoren, Mitglieder, Vertreter und Auftragnehmer von Omni (die "Omni-Parteien") von allen Klagen, Ansprüchen, Klagegründen, Verlusten, Haftungen, Schäden, Strafen, Bußgeldern, Ausgaben und Kosten (einschließlich Anwaltsgebühren) freizustellen, die durch die Erbringung von Dienstleistungen verursacht werden, daraus entstehen oder damit zusammenhängen: (i) die Erbringung von Dienstleistungen; (ii) jede Handlung oder Unterlassung des Kunden, die gegen Gesetze der Vereinigten Staaten, eines Bundesstaates oder eines Landes verstößt, in dem Dienstleistungen für oder im Namen des Kunden oder eines Empfängers des Kunden erbracht werden; (iii) die Fahrlässigkeit oder das vorsätzliche Fehlverhalten des Kunden; und/oder (iv) die Verletzung von Pflichten oder Verantwortlichkeiten des Kunden, wie in diesen Geschäftsbedingungen beschrieben. Wird Omni mit einem Anspruch, einer Klage oder einem Verfahren konfrontiert, so ist der Kunde schriftlich unter der bei Omni hinterlegten Adresse zu benachrichtigen.

14. Nachnahme oder Barzahlung/Abholung von Sendungen.

Das Unternehmen ist verpflichtet, schriftliche Anweisungen in Bezug auf Nachnahmesendungen, Bankwechsel, Barschecks und/oder bestätigte Schecks, Akkreditive und andere ähnliche Zahlungsdokumente und/oder Anweisungen in Bezug auf die Einziehung von Geldern mit angemessener Sorgfalt zu behandeln, haftet jedoch nicht, wenn die Bank oder der Empfänger die Zahlung für die Sendung verweigert.

15. Kosten der Sammlung.

Bei Streitigkeiten in Bezug auf Gelder, die dem Unternehmen geschuldet werden, ist Omni berechtigt, alle Inkassokosten, einschließlich angemessener Anwaltskosten, zu verlangen. Der Kunde erklärt sich damit einverstanden, dass Omni auf alle fälligen Beträge aus Rechnungen für Dienstleistungen, die bei Fälligkeit nicht bezahlt werden, Zinsen in Höhe von fünfzehn Prozent (15 %) pro Jahr oder dem höchsten gesetzlich zulässigen Satz, je nachdem, welcher Satz niedriger ist, bis zur vollständigen Bezahlung der Rechnung berechnen und einfordern kann.

16. Allgemeines Pfandrecht und Recht zum Verkauf des Eigentums des Kunden.

(a) Omni hat ein allgemeines und fortdauerndes Pfandrecht an allem Eigentum des Kunden, das in den tatsächlichen oder faktischen Besitz oder die Kontrolle von Omni gelangt, für Gelder, die Omni im Zusammenhang mit der Sendung, für die das Pfandrecht beansprucht wird, einer oder mehreren früheren Sendungen und/oder beiden geschuldet werden;

(b) Omni informiert den Kunden schriftlich über ihre Absicht, ein solches Pfandrecht auszuüben, über den genauen Betrag der fälligen und geschuldeten Beträge sowie über alle laufenden Lager- oder sonstigen Kosten. Der Kunde hat alle Parteien, die ein Interesse an seinen Sendungen haben, über die Rechte von Omni und/oder die Ausübung eines solchen Pfandrechts zu informieren.

(c) Sofern der Kunde nicht innerhalb von dreißig Tagen nach Erhalt der Pfandrechtsmitteilung Bargeld oder ein Sichtguthaben oder, falls der geschuldete Betrag strittig ist, eine akzeptable Bürgschaft in Höhe von 110 % des Wertes des geschuldeten Gesamtbetrages zu Gunsten von Omni hinterlegt, die die Zahlung der geschuldeten Beträge zuzüglich aller aufgelaufenen oder noch auflaufenden Lagergebühren garantiert, ist Omni berechtigt, die betreffende(n) Sendung(en) öffentlich oder privat zu verkaufen oder zu versteigern, und der danach verbleibende Nettoerlös wird dem Kunden erstattet.

17. Keine Pflicht zur Führung von Aufzeichnungen für den Kunden.

Der Kunde erkennt an, dass er gemäß den Abschnitten 508 und 509 des Tariff Act in seiner geänderten Fassung (19 USC §1508 und 1509) die Pflicht hat und allein dafür verantwortlich ist, alle Aufzeichnungen zu führen, die gemäß den Zollgesetzen und/oder anderen Gesetzen und Vorschriften der Vereinigten Staaten erforderlich sind. Sofern nicht schriftlich etwas anderes vereinbart wurde, führt Omni nur die Aufzeichnungen, zu deren Führung es nach den geltenden Gesetzen und/oder Vorschriften verpflichtet ist, tritt aber nicht als "Aufzeichnungsführer" oder "Aufzeichnungsbeauftragter" für den Kunden auf.

18. Erlangung verbindlicher Entscheidungen, Einlegen von Protesten usw.

Sofern der Kunde dies nicht schriftlich verlangt und Omni dem nicht schriftlich zugestimmt hat, ist Omni nicht verpflichtet, vor oder nach der Freigabe Maßnahmen zu ergreifen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Einholung verbindlicher Entscheidungen, die Benachrichtigung über Liquidationen, die Einreichung von Anträgen und/oder Protesten usw.

19. Vorbereitung und Ausstellung von Konnossementen.

Wenn das Unternehmen ein Konnossement erstellt und/oder ausstellt, ist das Unternehmen nicht verpflichtet, darauf die Anzahl der Stücke, Pakete und/oder Kartons usw. anzugeben, es sei denn, dies wird vom Kunden oder seinem Vertreter ausdrücklich schriftlich verlangt und der Kunde erklärt sich bereit, dafür zu zahlen. Das Unternehmen stützt sich auf das vom Kunden angegebene Frachtgewicht und verwendet dieses. Auf Transportdokumenten wie Konnossementen oder Lieferscheinen aufgedruckte Bestimmungen und Bedingungen ändern oder ersetzen diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen nicht.

20. Transportsicherheitsbehörde.

Der Kunde erkennt an, dass das Unternehmen, soweit es als indirekter Luftfrachtführer fungiert, von der United States Transportation Security Administration ("TSA") verpflichtet ist, ein Luftfrachtsicherheitsprogramm zu unterhalten. Der Kunde genehmigt hiermit, dass alle für den Lufttransport eingereichten Frachtstücke gemäß den TSA-Vorschriften kontrolliert werden. Der Kunde muss das Unternehmen darüber informieren, wenn er als Agent, Vertreter, Makler, Spediteur oder sonstiger Frachtvermittler für eine andere natürliche oder juristische Person handelt, und muss das Unternehmen bei der Einhaltung der TSA-Anforderungen unterstützen, indem er es dem Unternehmen ermöglicht, alle erforderlichen Dokumente von dieser anderen natürlichen oder juristischen Person zu erhalten oder diese Person anderweitig zu qualifizieren.

21. Entschädigung des Unternehmens.

Die Zahlungsbedingungen sind netto bei Erhalt fällig. Die Vergütung von Omni für alle ihre Leistungen ist in den Tarifen und Gebühren aller von Omni für den Transport und die Behandlung der Fracht ausgewählten Dienstleister enthalten und kommt zu diesen hinzu; diese Vergütung versteht sich ausschließlich aller Maklergebühren, Provisionen, Dividenden oder sonstiger Einnahmen, die Omni von Spediteuren, Versicherern und anderen im Zusammenhang mit dem Transport erhält. Bei Seefrachttransporten legt Omni auf Anfrage eine detaillierte Aufschlüsselung der Bestandteile aller erhobenen Gebühren sowie eine Kopie aller einschlägigen Dokumente zu diesen Gebühren vor.

22. Zustimmung zur Durchsuchung.

Der Kunde erklärt sich mit der Durchsuchung einer Sendung durch Omni und/oder einen Dienstleister einverstanden.

23. Keine Änderungen oder Ergänzungen ohne Schriftform.

Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen können nur in schriftlicher Form und mit der Unterschrift des Kunden und des Unternehmens geändert oder ergänzt werden. Jeder Versuch, sie einseitig zu modifizieren, zu ändern oder zu ergänzen, ist null und nichtig.

24. Trennbarkeit.

Sollte eine Bestimmung dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen von einem Gericht für ungültig und/oder nicht durchsetzbar befunden werden, so bleiben die übrigen Bestimmungen in vollem Umfang gültig und wirksam.

25. Geltendes Recht; Zustimmung zu Gerichtsbarkeit und Gerichtsstand.

Diese Servicebedingungen und das Verhältnis der Parteien zueinander sind nach den Gesetzen des Staates Texas auszulegen, ohne dass die Grundsätze des Kollisionsrechts berücksichtigt werden. Kunde und Omni:

(a) sich unwiderruflich mit der Zuständigkeit der Bezirksgerichte der Vereinigten Staaten und der Gerichte des Bundesstaates Texas einverstanden erklären und zustimmen, dass alle Klagen im Zusammenhang mit diesen Geschäftsbedingungen und/oder den von, durch oder im Rahmen von Omni erbrachten oder bereitgestellten Diensten nur vor diesen Gerichten erhoben werden können;

(b) der Ausübung der persönlichen Zuständigkeit durch die genannten Gerichte zustimmen und

(c) erklären sich ferner damit einverstanden, dass jede Klage zur Vollstreckung eines Urteils in jeder beliebigen Gerichtsbarkeit erhoben werden kann.