Wenn die Linie stillsteht, steht alles still.
Schon eine einzige verspätete Komponente legt eine ganze Fabrik lahm. Omni transportiert Produktionsgüter, Ersatzteile, Schwergut und Rückrufaktionen für Automobilhersteller und Zulieferer – und das mit der Eskalationsdisziplin, die bei Produktionsausfällen tatsächlich erforderlich ist.
Automobillogistik, speziell auf die Fertigungslinie zugeschnitten
In der Automobilindustrie kann schon ein einziges verspätetes Bauteil ein ganzes Werk zum Stillstand bringen. Omni transportiert die für die Produktion bestimmten Frachtgüter zeitlich genau auf Ihren Fertigungsplan abgestimmt, sorgt so für eine präzise Lieferung direkt an die Fertigungslinie und hält die Werke am Laufen. Von Just-in-Time-Lieferungen bis hin zur Bündelung von Transporten im „Milk-Run“-Verfahren – wir gestalten die Logistik in der Automobilindustrie ganz nach den tatsächlichen Abläufen Ihrer Produktion – und nicht nach den Bedürfnissen des Spediteurs.
Ein Partner für alle Schritte in der Automobilbranche
Vom Vertrieb von Ersatzteilen und Schwerlastausrüstung bis hin zu landesweiten Rückrufaktionen und grenzüberschreitenden Sendungen – Omni wickelt alles über ein einziges Team ab, das über die für Produktionsausfälle erforderliche Eskalationsdisziplin verfügt. Ein rund um die Uhr besetzter Schalter für kritische Sendungen und eine lückenlose Dokumentation der Lieferkette sorgen dafür, dass Produktionsfracht und Ersatzteile termingerecht und im Rahmen des Budgets transportiert werden.
Was wir abdecken
Was umfasst die Kfz-Logistik?
Die Automobillogistik befördert Produktionskomponenten, Service- und Ersatzteile, Schwermaschinen sowie Rückrufbestände entlang der gesamten Lieferkette. Hier erfahren Sie, wie Omni die einzelnen Bereiche abdeckt.
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Just-in-Time- und Liniennahe Belieferung
Die Anlieferung von Produktionsgütern wird entsprechend Ihrem Fertigungsplan koordiniert, wobei bei Verzögerungen auf einer Etappe sofort Maßnahmen ergriffen werden – und nicht erst, wenn die Laderampe einen Fehlbestand meldet.
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Vertrieb von Ersatzteilen und Aftermarket-Produkten
Nachschub für Händler und Vertriebspartner nach festen Zeitplänen, mit Lieferung am selben Tag, sofern das Ersatzteilprofil dies rechtfertigt.
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Schwerlast- und Übermaßfracht
Motoren, Pressen, Werkzeuge und Maschinen auf Step-Decks, Stretch-Trailern und RoRo-Schiffen – Routenplanung und Genehmigungsverfahren werden vor der Buchung abgewickelt.
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Milk Runs und Inbound-Konsolidierung
Abholrouten von mehreren Lieferanten wurden zu weniger, aber volleren und besser planbaren Lieferungen zusammengefasst – geringere Stückkosten, nur noch ein Zeitplan zu verwalten.
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Logistik bei Rückrufaktionen und Feldkampagnen
Rückrufprogramme werden durchgängig abgewickelt: zentrale Ersatzteillagerung, standardisierte Standardarbeitsanweisungen (SOPs), disziplinierte Routenplanung für die letzte Meile und Serviceberichte in Echtzeit.
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Grenzüberschreitende Geschäfte und Einhaltung der Zollvorschriften
C-TPAT-zertifiziert und TSA-IAC-zugelassen, mit hauseigener Import-/Exportabwicklung, sodass grenzüberschreitende Transporte reibungslos abgewickelt werden können, ohne dass die Produktionslinie stillsteht.
Wenn eine Leitung ausfällt, ist die Eskalation eine wichtige Maßnahme
Omni behandelt Produktionsausfälle in der Automobilindustrie als festgelegte Eskalationskette und nicht als Improvisation – jede Phase hat einen namentlich benannten Verantwortlichen und einen Zeitrahmen, von der gemeldeten Lücke über die Beschaffung des Teils, den beschleunigten Transport, die Sendungsverfolgung bis hin zur bestätigten Lieferung. Indem wir Produktionsfracht, Ersatzteile, Schwergut und Rückrufaktionen über ein einziges Team mit einem rund um die Uhr besetzten Schalter für kritische Sendungen abwickeln, verkürzen wir die Zeit zwischen einem Produktionsstillstand und der Wiederaufnahme der Produktion. Das Ergebnis sind vermiedene Kosten im nachgelagerten Zeitplan – gemessen an eingesparten Schichten, nicht an transportierten Sendungen.
Fallstudie: Eine landesweite Rückrufaktion für über 100.000 Fahrzeuge mit einer termingerechten Auslieferung von über 99 %
Eine Rückrufaktion, die mehr als 100.000 Fahrzeuge betraf, erforderte mehr als nur den Transport. Sie erforderte Schnelligkeit, Genauigkeit und Kostenkontrolle.
Als ein großer Hersteller mit einem Rückruf von Bauteilen für mehr als 100.000 Fahrzeuge konfrontiert war, entwickelte und realisierte Omni das gesamte Programm von Anfang bis Ende – mit einer Termintreue von über 99 % im landesweiten Händlernetz, einer 100-prozentigen Einhaltung des Budgets bei transparenten Stückpreisen und ohne zusätzlichen Personalaufwand seitens des Kunden.
- Termingerechte Lieferung über ein landesweites Händlernetz Omni erreichte bei diesem Rückrufprogramm eine pünktliche Lieferung von 99 %+ über ein landesweites Händlernetz.
- Im Rahmen des Budgets, mit transparenter Stückpreisgestaltung und ohne Überraschungen Omni führte das Rückrufprogramm zu 100 % im Rahmen des Budgets durch, mit transparenten Stückpreisen und ohne Überraschungen.
- Kein zusätzliches Personal erforderlich – Omni führte den Rückruf von Anfang bis Ende durch Der Kunde benötigte kein zusätzliches Personal; Omni führte das Rückrufprogramm von Anfang bis Ende durch.
Ein Rückruf ist keine Versandaktion. Es handelt sich um ein Programm zur Bereitstellung von Ersatzteilen mit festgelegtem Umfang, einer Aufsichtsbehörde und einem Händlernetz, das in einer festgelegten Reihenfolge abgewickelt werden muss – während die normale Produktionsfracht parallel dazu weiterläuft.
Omni hat das gesamte Programm von Anfang bis Ende aufgebaut: standardisierte Standardarbeitsanweisungen (SOPs) vom Werk über das Lager bis zum Autohaus, ein zentrales Ersatzteillager mit Auftragsabwicklung am selben Tag, eine straff organisierte Routenplanung für die letzte Meile sowie Serviceberichte in Echtzeit – und das alles zu transparenten Stückkosten.
Lesen Sie die vollständige Fallstudie zum Rückruf im Automobilbereich →Fragen zur Kfz-Logistik – hier finden Sie die Antworten
Klare Antworten auf die häufigsten Fragen von Automobilherstellern und Zulieferern – und wie Omni diese jeweils erfüllt.
Was umfasst die Kfz-Logistik?
Unter Kfz-Logistik versteht man den Transport von Produktionskomponenten, Service- und Ersatzteilen, schweren Fertigungsanlagen sowie Rückrufbeständen entlang der gesamten Automobil-Lieferkette. Sie umfasst den Wareneingang für die Produktion, den Vertrieb von Service- und Ersatzteilen, Schwerlasttransporte sowie die Rückflüsse, die durch Rückruf- und Garantieaktionen entstehen.
Omni wickelt alle Transporte ab – zu Land, in der Luft, auf See und grenzüberschreitend – mit einem einzigen Team, das über einen rund um die Uhr besetzten Service für Eilsendungen, eine hauseigene Zollabfertigung und lückenlose Nachverfolgungsunterlagen verfügt.
Wie geht Omni mit Produktionsausfällen und Just-in-Time-Lieferungen um?
Omni koordiniert den Eingang von Produktionsfracht entsprechend Ihrem Fertigungsplan und behandelt einen Produktionsstillstand als festgelegte Eskalationskette mit einem benannten Verantwortlichen in jeder Phase, wodurch die Zeit zwischen dem Stillstand und dem Wiederanlauf der Produktionslinie verkürzt wird.
Die Eskalation wird in dem Moment ausgelöst, in dem ein Teil fehlt – nicht erst, nachdem die Laderampe einen Fehlbestand gemeldet hat –, und führt von der Kennzeichnung des Fehlbestands über die Beschaffung des Teils, den Expressversand, die Sendungsverfolgung bis hin zur bestätigten Lieferung.
Kann Omni Rückrufaktionen und Feldkampagnen im Automobilbereich verwalten?
Ja. Omni wickelt Rückruf- und Feldkampagnen in der Automobilbranche durchgängig als Ersatzteilversorgungsprogramm ab – mit zentraler Lagerhaltung, standardisierten Standardarbeitsanweisungen vom Werk bis zum Autohaus, einer disziplinierten Routenplanung für die letzte Meile und Echtzeit-Serviceberichten zu transparenten Stückkosten.
Ein zentrales Ersatzteillager sorgt für die Auftragsabwicklung noch am selben Tag, während der normale Produktionsversand parallel weiterläuft, sodass die Rückrufaktion in der erforderlichen Reihenfolge abgewickelt wird, ohne den Produktionsablauf zu stören.
Wie unterstützt Omni grenzüberschreitende Kraftfahrzeugtransporte?
Omni wickelt grenzüberschreitende Fahrzeugtransporte mithilfe einer hauseigenen Zollabfertigung und unter Einhaltung globaler Handelsvorschriften ab, sodass die Fracht zwischen den Werken abgefertigt wird, ohne dass sie liegen bleibt, während jemand einer Einreichung nachgeht.
C-TPAT-zertifiziert und TSA-IAC-zugelassen, wobei die Ein- und Ausfuhrpapiere intern erstellt und vor dem Versand koordiniert werden.
Wodurch unterscheidet sich die Kfz-Logistik von der Standardfracht?
Die Automobil-Logistik zeichnet sich durch ihre geringe Fehlertoleranz aus: Ein Lieferzeitfenster wird in Stunden gemessen, und die daraus resultierenden Kosten in Form von Leerstandszeiten. Eine verspätete Komponente kann ein ganzes Werk zum Stillstand bringen, weshalb Präzision und eine konsequente Eskalationspolitik wichtiger sind als die reine Kapazität.
Omni plant unter Berücksichtigung des Wareneingangsfensters des Werks, leitet bei der ersten Verzögerung Maßnahmen ein und wickelt Produktionsfracht, Ersatzteile und Rückrufaktionen über ein einziges, verantwortliches Team ab.