Fertigungshalle Verkaufsfertig 72-STUNDEN-FENSTER IM REGAL, PÜNKTLICH

Der Einzelhandelskalender gewährt keine Verlängerungen.

In der Logistik für Mode, Bekleidung und Schuhe wartet ein verpasstes Lieferfenster nicht auf eine Entschuldigung. Die Folgen sind leere Regale, Preisnachlässe und eine Markteinführung, die nie ihren großen Moment hatte. Ganz gleich, ob Sie über einen Routing-Guide versenden oder Ihr eigenes Vertriebsnetz betreiben – Omni gibt Ihre Fracht nicht einfach ab und hofft auf das Beste, sondern betreibt eigene Teams für Luftfracht und Import, die den gesamten Prozess von Anfang bis Ende abwickeln, damit Mode, Bekleidung und Schuhe ganz nach Ihrem Zeitplan transportiert werden.

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Zeitkritische Luftfrachttransporte wurden abgewickelt, darunter auch spezielle Charterflüge

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Pünktlicher Service bei unserem Charterflugprogramm

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Pünktlicher Service auf allen Vertriebswegen im Einzelhandel, von Küste zu Küste

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Abwicklung der Fracht im Rahmen eines einzigen Bekleidungsprogramms für die Hochsaison

In jeder Sendung enthalten
Einhaltung der Routing-Richtlinien
OTIF-Lieferfenster
ASN-Genauigkeit
Sofort einsatzbereite Ticket- und Etikettierlösung
Händlerspezifische Terminvereinbarung
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Jeder große Einzelhändler hat seine eigenen Richtlinien. Wir liefern nach Ihren Vorgaben, nicht nach allgemeinen Vorgaben.

Eine Rückbuchung erfolgt nicht, weil eine Sendung verloren gegangen ist. Sie erfolgt, weil eine ASN-Meldung fehlerhaft war, eine Kiste nicht gemäß den Vorgaben des Routing-Leitfadens gekennzeichnet wurde oder eine Lieferung eine Stunde außerhalb des vereinbarten Zeitfensters erfolgte. Sowohl für Hersteller, die an den Einzelhandel liefern, als auch für vertikal integrierte Einzelhändler ist die Einhaltung der Vorschriften die Gewinnmarge, die niemand einkalkuliert – bis sie weg ist.

Omni richtet jedes Programm nach dem tatsächlichen Compliance-Handbuch des Einzelhändlers aus und nicht nach einem nachträglich angepassten Standard-Frachtprozess. So kann Ihr Team weniger Zeit damit verbringen, Rückbuchungen zu rechtfertigen, und mehr Zeit darauf verwenden, das Kundenverhältnis auszubauen.

Entwickelt für den schnellsten Kalender der Modebranche: „

Ein Logistikprogramm für Mode, Bekleidung und Schuhe, das ganz auf Ihre Markteinführungstermine und Vertriebsverpflichtungen zugeschnitten ist – ganz gleich, ob Sie als Hersteller nach einem Routing-Leitfaden liefern oder als Einzelhändler Ihr eigenes Vertriebsnetz betreiben.

01
Charterkapazität für Lieferungen, die keinen Aufschub dulden

Spezielle Luft- und Seefrachtkapazitäten, wenn ein Markteinführungstermin feststeht und Standardfracht nicht schnell genug transportiert werden kann. Verpasst man dieses Zeitfenster, ist die Saison bereits vorbei, sodass das Produkt nicht zum vollen Preis, sondern mit Preisnachlass verkauft wird.

02
Zollabfertigung nach Kategorien, nicht nach Vermutungen

Schuhe, Bekleidung und Accessoires werden oft unter unterschiedlichen Warengruppen abgefertigt, selbst wenn sie von derselben Marke stammen. Ein Fehler dabei kann dazu führen, dass aus einer routinemäßigen Sendung ein festgehaltener Container wird.

03
Lagerkapazitäten, die auf Ihre beiden umsatzstärksten Wochen zugeschnitten sind

Die Logistik und der Vertrieb von Bekleidung sind so ausgelegt, dass sie sich nicht nur an das durchschnittliche Volumen, sondern auch an saisonale Spitzen anpassen können, sodass die Nachschubversorgung Schritt halten kann, wenn eine Produkteinführung oder ein Aktionskalender die Nachfrage am stärksten ankurbelt.

04
Eine Handhabung, die den Inhalt der Verpackung schützt

Beschädigte Ware wird nicht einfach abgeschrieben, sondern zurückgeschickt oder im Preis reduziert – und der Fehler eines Spediteurs wird zu Ihrem Margenproblem. Wir übernehmen die risikoreichsten Transportstrecken und halten sie an einem Standard fest, der den Absatz sicherstellt.

05
Bestandsübersicht, die Ihr Planungsteam nutzen kann

Proaktive Updates von der Buchung bis zur Lieferung, damit die Bereiche Merchandising und Planung ihre Werbekalender und Nachschubzyklen auf Termine abstimmen können, die feststehen – und nicht auf Termine, auf die sie hoffen.

Fallstudie · Mode & Bekleidung · Von Vietnam nach Ohio

Wir haben den Nachfrageanstieg frühzeitig erkannt
und die entsprechenden Kapazitäten geschaffen, um diesem gerecht zu werden.

über 2.300 Abgewickelte Luftfrachttransporte, darunter zwei spezielle Charterflüge
4 Mio. Pfund Abgewickelte Frachtmenge während eines einzigen Programms in der Hochsaison
100 % Pünktliche Zustellung bei jeder Sendung innerhalb des Zeitfensters
Null Keine Schäden vom Versand bis zur Zustellung auf der letzten Meile

Ein Lieferengpass in der Hochsaison kostet nicht nur einen Verkauf, sondern auch das Vertrauen des Einzelhandelspartners in Sie als Lieferanten. Genau damit sah sich dieser Bekleidungshändler konfrontiert, als ein plötzlicher Anstieg des Versandvolumens aus Vietnam sein umsatzstärkstes Lieferfenster des Jahres gefährdete. Omni sprang mit zwei eigens dafür eingesetzten Charterflügen ein und führte den gesamten Einsatz selbst durch – ohne Übergabe an Dritte, ohne etwas dem Zufall zu überlassen.Das Ergebnis: Die Regale blieben gefüllt, der Einzelhändler musste seinen eigenen Filialen keine Verzögerungen erklären, und er erhielt ein bewährtes Konzept für den nächsten Lieferansturm – keine einmalige Lösung, die er von Grund auf neu entwickeln müsste.

LESEN SIE DIE FALLSTUDIE →

Wir sind bereit, wenn Sie Ihr nächstes Projekt starten.

Teilen Sie uns mit, was Sie transportieren möchten und wohin die Lieferung erfolgen soll – ein Spezialist für Mode- und Bekleidungslogistik wird sich dann innerhalb eines Werktags bei Ihnen melden. Kein pauschales Frachtangebot, sondern ein Plan, der ganz auf Ihren Zeitplan zugeschnitten ist.

Was passiert nach dem Absenden:

  • Ein Experte prüft Ihre Routen und Ihren Zeitplan innerhalb eines Werktags
  • Wir werden Ihnen einige Fragen zu Absatzvolumen, saisonalen Schwankungen und aktuellen Problemen stellen.
  • Sie erhalten eine klare Empfehlung, kein Verkaufsgespräch.
Logistik in der Mode-, Bekleidungs- und Schuhbranche – Häufig gestellte Fragen

In der Modebranche gilt ein fester Zeitplan. Wer den richtigen Zeitpunkt für die Markteinführung verpasst, verzögert nicht nur die Auslieferung, sondern muss auch mit Preisnachlässen, leeren Regalen und Großhandelspartnern rechnen, die ihre Bestellungen bei der Konkurrenz aufgeben.

Herkömmliche Spediteure berücksichtigen saisonale Schwankungen und Liefertermine nicht in derselben Weise wie ein spezialisierter Partner. Omni richtet die Transportstrategie nach Ihrem Einzelhandelskalender aus – und nicht umgekehrt.

Ja. Wenn das Transportvolumen so stark ansteigt, dass es die Standardkapazitäten übersteigt, können wir spezielle Charterflüge organisieren und den gesamten Prozess über unsere eigenen Teams für Luftfrachtabwicklung und Import koordinieren.

Auf diese Weise haben wir für einen Kunden aus dem Einzelhandel während einer Hochsaison mehr als 2.300 zeitkritische Luftfracht-Sendungen mit einer Pünktlichkeitsquote von 100 % und ohne einen einzigen Schadensfall zugestellt.

Wir erkennen vorrangige Sendungen frühzeitig und leiten die Fracht über Umschlagpartner weiter, um eine bessere Konsolidierung und Effizienz im Wareneingang zu erzielen, wodurch sich die Transportzeiten auf Ihren wichtigsten Einzelhandelsstrecken stabilisieren.

Diese Kontinuität bleibt sowohl in normalen Zyklen als auch in Spitzenzeiten gewahrt, sodass Ihre Vertriebszentren und Filialen nicht unvorbereitet sind.

Wir haben bereits in der Vergangenheit leistungsschwache Transportdienstleister für Bekleidungs- und Schuhmarken ersetzt, wobei wir zunächst die risikoreichsten und zeitkritischsten Transportstrecken übernommen und Standardarbeitsanweisungen entwickelt haben, die auf Ihre spezifischen Anforderungen bei Markteinführungen und Nachbestellungen zugeschnitten sind.

Wir überprüfen die KPIs kontinuierlich anhand der Erwartungen – nicht nur bei Vertragsverlängerungen –, damit Probleme erkannt werden, bevor sie zu versäumten Terminen führen.

Ja. Die meisten Mode- und Schuhmarken vertreiben ihre Produkte über beide Kanäle gleichzeitig, wobei jeder Kanal unterschiedlichen zeitlichen Druck mit sich bringt: DTC im Zusammenhang mit Nachfragespitzen, der Großhandel im Zusammenhang mit festen Lieferfristen für den Einzelhandel.

Wir entwickeln Lager- und Distributionskonzepte, die beiden Bereichen gerecht werden, ohne einen der beiden Kanäle zu vernachlässigen.

Mach1 ist jetzt Omni Logistics

Mach 1 ist jetzt Omni Logistics! Wir freuen uns darauf, als Teil des Omni-Teams eine breite Palette von Lösungen und Fähigkeiten anzubieten. Sie werden nun auf die Omni Logistics Website weitergeleitet.