Aftermarket- en MRO-logistiek waarbij geen enkele fout is toegestaan.

Van AOG-hulp tot de opslag van volledig gedemonteerde vliegtuigen: Omni biedt de gecertificeerde afhandeling, de documentatie van de bewakingsketen en de luchtvaartspecifieke expertise die de commerciële luchtvaart vereist. Alles via één partner, geen lappendeken van leveranciers.

0 Minute

Reactie van de speciale AOG-helpdesk

0 Minute

Binnenlandse offerte

< 0 Hours

AOG-ophaling na goedkeuring

0 %

Tijdige levering, bij elk programma

Het verschil zit hem in de details

Luchtvaartlogistiek voor luchtvaartmaatschappijen, de aftermarket en MRO

MRO- en aftermarket-logistiek vereist gecertificeerde afhandeling, een infrastructuur die klaar is voor AOG-situaties en een team dat begrijpt wat een gemiste zending een exploitant daadwerkelijk kost.

Volledige logistieke dienstverlening voor luchtvaartmaatschappijen

Spoedzendingen over land, spoedzendingen per lucht, LTL, volledige vrachtwagenladingen en internationale zendingen: allemaal via één luchtvaartlogistieke partner in plaats van een lappendeken van leveranciers.

Vervoer van aftermarket-onderdelen

Wij ondersteunen de sector van de overtollige vliegtuigonderdelen, demontage, wederverkoop en reparatie, en zorgen voor het transport, zodat leveranciers in de aftermarket zich kunnen concentreren op de onderdelen en niet op de logistiek.

Alle werkwijzen voor MRO-reparatiecentra

Van reparatie-, revisie- en inspectieprogramma’s in hangars tot de onderdelen die ervoor zorgen dat ze blijven draaien: wij vervoeren vracht via de lucht, met volledige vrachtwagenladingen en via internationale transportkanalen.

AOG-respons: minuten, geen uren

Elke AOG-aanvraag wordt binnen 10 minuten bevestigd, een offerte voor binnenlandse transporten via alle vervoerswijzen wordt binnen 30 minuten verstrekt en het ophalen vindt plaats binnen 30 minuten tot 2 uur na aanvaarding.

Vrachtwagens met luchtvering voor kritieke onderdelen

Motoren, APU’s en landingsgestellen moeten worden voorzien van luchtvering om schade door schokken en trillingen tijdens het transport te voorkomen; dit is standaard in onze hele luchtvaartlogistieke vloot.

Door de TSA gecertificeerde chauffeurs, geldige documenten

TSA-gecertificeerde chauffeurs voor het ophalen van vracht bij luchtvaartmaatschappijen en het afleveren ervan in beveiligde vrachtfaciliteiten, met documentatie inzake de bewakingsketen en het opnieuw in gebruik nemen bij elk controlepunt.

MRO in de praktijk

MRO-logistiek, afgestemd op uw behoeften

Een programma voor vervangbare onderdelen waarbij geen enkele fout bij de afhandeling wordt getolereerd, dat zeven dagen per week actief is binnen een landelijk netwerk van luchthavens. Ontdek hoe Omni in minder dan een week een volledig operationeel MRO-logistiekprogramma heeft opgezet en sindsdien een punctualiteit van 98% heeft weten te handhaven.

98%
Tijdige levering
300+
Verzendingen per maand
<1 Week
Uitvoeringstijd
LEES DE CASESTUDY

MRO in de praktijk

Gespecialiseerde MRO-logistiek is zeldzaam. Wij hebben die opgebouwd.

Een programma voor vervangbare onderdelen waarbij geen enkele fout bij de afhandeling wordt getolereerd, dat zeven dagen per week actief is binnen een landelijk netwerk van luchthavens. Ontdek hoe Omni in minder dan een week een volledig operationeel MRO-logistiekprogramma heeft opgezet en sindsdien een punctualiteit van 98% heeft weten te handhaven.

98%
Tijdige levering
300+
Verzendingen per maand
<1 Week
Uitvoeringstijd
LEES DE CASESTUDY

Klaar wanneer uw vliegtuig geen moment kan wachten

Laat ons wat je wilt verhuizen en wij brengen we je in contact met een specialist die begrijpt de AOG-tijdschema’s, niet alleen vracht. Of het nu gaat om een geplande MRO-zending of een onderdeel waarvoor je vliegtuig aan de grond houdt in afwachting van, je krijgt een binnen binnen 30 minuten.

MRO- en aftermarketlogistiek — Veelgestelde vragen

MRO- en aftermarket-logistiek vereist gecertificeerde afhandeling, documentatie van de herkomstketen en tijdkritische reacties waarvoor standaardvracht- en algemene 3PL-aanbieders niet zijn toegerust. Luchtvaartonderdelen, van motoren en landingsgestellen tot avionica en vervangbare onderdelen, vereisen opslag die voldoet aan de luchtvaartnormen, onderdeelspecifieke afhandeling en documentatie voor het opnieuw in gebruik nemen die bij elke controle standhoudt.

De luchtvaartlogistieke teams van Omni werken samen met luchtvaartmaatschappijen, leveranciers van reserveonderdelen en MRO-reparatiebedrijven om deze onderdelen meteen de eerste keer op de juiste manier te vervoeren en op te slaan.

AOG (Aircraft on Ground) is de meest tijdgevoelige situatie in de luchtvaartlogistiek, en ons operationele team behandelt deze situatie dan ook als zodanig. Elke AOG-melding en elk tijdgevoelig verzoek wordt binnen 10 minuten bevestigd, en binnen 30 minuten wordt een offerte voor binnenlands vervoer via alle vervoerswijzen verstrekt.

Zodra de zending is geaccepteerd, begint het ophalen binnen 30 minuten tot 2 uur. Elke stap wordt als mijlpaal gemeld, zodat uw team altijd op de hoogte is van de status van de zending.

Ja. Voor vliegtuigmotoren, APU’s en landingsgestellen zijn vrachtwagens met luchtvering nodig om schade door schokken en trillingen tijdens het transport te voorkomen, en dit is een standaardonderdeel van onze luchtvaartlogistieke uitrusting.

Daarnaast beschikken we over Sprinter-bestelwagens voor kleinere, tijdgevoelige onderdelen en hebben we TSA-gecertificeerde chauffeurs in dienst, wat vereist is voor het ophalen bij luchtvaartmaatschappijen en het afleveren in beveiligde vrachtfaciliteiten.

Omni is actief in het gehele ecosysteem van de luchtvaartlogistiek. Voor luchtvaartmaatschappijen betekent dit spoedverzendingen over de weg en door de lucht, internationale zendingen, LTL-vervoer en volledige vrachtwagenladingen. Voor leveranciers van aftermarket-onderdelen verzorgen wij het transport in het kader van demontage-, wederverkoop- en reparatiewerkzaamheden.

Voor MRO-reparatiewerkplaatsen ondersteunen wij alle vervoerswijzen voor onderdelen die worden aangevoerd naar en afgevoerd uit reparatie-, revisie- en inspectieprogramma’s in hangars, ongeacht of het onderdeel afkomstig is uit de aftermarket-voorraad of uit de eigen voorraad van een luchtvaartmaatschappij.

Ja. Naast transport biedt Omni opslag- en catalogiseringsdiensten die voldoen aan de eisen van de lucht- en ruimtevaart, waaronder een volledige inventarisatie bij het demonteren van vliegtuigen, waarbij individuele onderdelen worden gevolgd vanaf de demontage tot en met de opslag, zodat ze klaar zijn voor herdistributie naar de aftermarket-toeleveringsketen.

Deze productkennis is een van de redenen waarom het zo prettig is om met ons samen te werken. We weten precies hoe de onderdelen werken waarmee we werken.

Mach1 is nu Omni Logistics

Mach 1 is nu Omni Logistics! We kijken ernaar uit om een breed scala aan oplossingen en mogelijkheden aan te bieden als onderdeel van het Omni team. U wordt nu doorverwezen naar de website van Omni Logistics.