De winkelkalender kent geen uitstel.
In de logistiek voor mode, kleding en schoenen is er bij een gemiste leveringstermijn geen ruimte voor excuses. Dit vertaalt zich in lege schappen, uitverkoopprijzen en een lancering die nooit tot zijn recht is gekomen. Of je nu volgens een routegids verzendt of je eigen distributienetwerk beheert: bij Omni geven we je vracht niet zomaar uit handen en hopen we maar het beste. Wij beheren onze eigen luchtvracht- en importteams van begin tot eind, zodat mode, kleding en schoenen volgens jouw planning worden vervoerd.
Er zijn tijdgevoelige luchtvrachtzendingen vervoerd, waaronder speciale chartervluchten
Puntuele dienstverlening binnen ons chartervluchtprogramma
Tijdige levering via alle distributieroutes voor de detailhandel, van kust tot kust
Beheer van het vrachtvervoer binnen één kledingprogramma voor het hoogseizoen
Elke grote winkelketen hanteert zijn eigen regels. Wij houden ons aan die van u, niet aan een standaardreglement.
Een terugvordering ontstaat niet doordat een zending zoekgeraakt is. Het gebeurt omdat een ASN niet klopte, een doos niet was voorzien van een etiket zoals aangegeven in de routegids, of omdat een levering een uur buiten het afgesproken tijdvenster plaatsvond. Zowel voor fabrikanten die aan de detailhandel leveren als voor verticaal geïntegreerde detailhandelaren geldt dat naleving de winstmarge is waar niemand rekening mee houdt, totdat die verdwenen is.
Omni bouwt elk programma op basis van de daadwerkelijke nalevingshandleiding van de retailer, en niet op basis van een standaard vrachtproces dat achteraf is aangepast. Zo besteedt uw team minder tijd aan het aanvechten van terugboekingen en meer tijd aan het uitbouwen van de klantrelatie.
Gemaakt voor de snelste kalender van de mode-
Een logistiekprogramma voor mode, kleding en schoenen dat volledig is afgestemd op uw lanceringsdata en verplichtingen jegens de detailhandel, of u nu een fabrikant bent die volgens een routegids levert of een detailhandelaar die zijn eigen distributienetwerk beheert.
Speciale lucht- en zeevrachtcapaciteit wanneer een lanceringsdatum vastligt en standaardvracht niet snel genoeg kan worden vervoerd. Als je die periode mist, is het seizoen al voorbij, waardoor het product met korting wordt verkocht in plaats van tegen de volle prijs.
Schoenen, kleding en accessoires worden vaak onder verschillende classificaties ingedeeld, zelfs als ze van hetzelfde merk zijn. Als je daar een fout in maakt, verandert een gewone zending in een vastgehouden container.
De logistieke distributie van kleding is zo opgezet dat deze zich aanpast aan seizoenspieken, en niet alleen aan het gemiddelde volume, zodat de bevoorrading gelijke tred houdt wanneer de vraag door een productlancering of een promotiekalender het sterkst toeneemt.
Een beschadigd product wordt niet zomaar afgeschreven, maar wordt teruggestuurd of in prijs verlaagd, en een fout van de vervoerder wordt een probleem voor uw winstmarge. Wij nemen de routes met het hoogste risico voor onze rekening en hanteren daarvoor een norm die de verkoopgarantie waarborgt.
Proactieve updates vanaf het moment van boeking tot en met de levering, zodat de afdelingen merchandising en planning hun promotiekalenders en bevoorradingscycli kunnen afstemmen op data die vaststaan, en niet op data waarop ze hopen.
We hebben de vraagpiek al vroeg opgemerkt
en hebben de capaciteit opgebouwd om hierop in te spelen.
Een voorraadtekort tijdens het hoogseizoen kost niet alleen een verkoop, maar ook het vertrouwen van de retailpartner in jou als leverancier. Dat was precies waar deze kledingretailer mee te maken kreeg toen een plotselinge stijging van het volume uit Vietnam hun drukste leveringsperiode van het jaar in gevaar bracht. Omni kwam in actie met twee speciale chartervluchten en voerde de hele operatie zelf uit, zonder tussenkomst van derden en zonder iets aan het toeval over te laten.Het resultaat: de schappen bleven gevuld, de retailer hoefde nooit een vertraging aan zijn eigen winkels uit te leggen en hij beschikte na afloop over een beproefd draaiboek voor de volgende piek in het volume, in plaats van een eenmalige oplossing die hij helemaal opnieuw zou moeten opbouwen.
LEES DE CASESTUDY →We staan voor je klaar wanneer je je volgende lancering plant.
Laat ons weten wat u wilt vervoeren en waar het naartoe moet, dan neemt een specialist in mode- en kledinglogistiek binnen één werkdag contact met u op. Geen standaardprijsopgave, maar een plan dat volledig is afgestemd op uw agenda.
Wat gebeurt er nadat je het hebt ingediend:
- Een specialist beoordeelt uw banen en tijdschema binnen één werkdag
- We zullen een paar vragen stellen over het volume, seizoensinvloeden en de huidige knelpunten
- Je krijgt een duidelijk advies, geen verkooppraatje
De modewereld draait volgens een vaste kalender. Als je een lanceringsperiode mist, leidt dat niet alleen tot vertraging van een levering, maar ook tot afprijzingen, lege schappen en groothandelspartners die hun bestellingen bij iemand anders plaatsen.
Bij standaardvracht wordt er niet op dezelfde manier rekening gehouden met seizoensschommelingen en leverdata als bij een gespecialiseerde partner. Omni stemt de transportstrategie af op uw retailkalender, en niet andersom.
Ja. Wanneer het volume zo sterk stijgt dat de standaardcapaciteit dit niet meer aankan, kunnen we speciale chartervluchten regelen en het hele proces coördineren via onze eigen teams voor luchtvrachtvervoer en import.
Zo hebben we tijdens een piekperiode meer dan 2.300 tijdgevoelige luchtzendingen afgeleverd voor een klant uit de detailhandel, met een stiptheid van 100% en zonder enige schade.
We brengen prioritaire zendingen in een vroeg stadium in kaart en leiden vracht via overslagpartners om de consolidatie en de efficiëntie van de inkomende goederenstroom te verbeteren, waardoor de transittijden op uw belangrijkste retailroutes worden gestabiliseerd.
Die consistentie blijft zowel tijdens normale cycli als in piekperiodes gehandhaafd, zodat uw distributiecentra en winkels niet voor verrassingen komen te staan.
We hebben al eerder slecht presterende vervoerders voor kleding- en schoenenmerken vervangen, waarbij we eerst de routes met het hoogste risico en de grootste tijdsdruk hebben overgenomen en standaardwerkprocedures hebben opgesteld die zijn afgestemd op uw specifieke behoeften op het gebied van productlanceringen en herbevoorrading.
We houden de KPI’s voortdurend in de gaten en vergelijken ze met de verwachtingen, niet alleen bij contractverlenging, zodat problemen worden opgemerkt voordat ze leiden tot gemiste opleveringsdata.
Ja. De meeste mode- en schoenenmerken verkopen hun producten via beide kanalen tegelijk, en elk kanaal kent zijn eigen tijdsdruk: bij DTC draait het om pieken in de vraag, bij de groothandel om vaste levertermijnen voor de detailhandel.
We stellen opslag- en distributieplannen op die aan beide behoeften tegemoetkomen, zonder dat een van beide kanalen als bijzaak wordt beschouwd.