Order Status: Out For Delivery FC Verwerkt Onderweg Regionaal knooppunt Geleverd 92% VAN DE AMERIKAANSE POSTCODES WORDT BEDIEND, VAN HET BEGIN TOT AAN DE DEUR

Eén doos. Eén kans op de hele relatie.

In de e-commerce en de logistiek van marktplaatsen is er geen winkelmedewerker die een vertraagde bestelling of een beschadigde doos kan goedmaken; de levering vormt de volledige merkbeleving. Of je nu naar het fulfilmentnetwerk van een marktplaats verzendt of je eigen netwerk beheert: één gemiste nalevingsspecificatie of één mislukte levering is het enige wat je klant zich herinnert.

0 % op tijd

Voltooid volgens planning in één enkele implementatieronde, zonder gemiste installaties

0 Schadeclaims

Op basis van een proactief bezorgmodel dat is afgestemd op de doos die aan de voordeur wordt afgeleverd

0 % van de postcodes in de VS

Verzorgd via het gesloten B2C-bezorgnetwerk van Omni

0 Afgewezen FC's

Inkomende vracht die vanaf het begin voldoet aan de specificaties van de marktplaats

Last-Mile op grote schaal

Een leverdatum is een belofte. Die komen we na.

Als je dit verprutst, zijn de terugbetaling, de éénsterrenrecensie en de klant die niet meer terugkomt voor jouw rekening, niet die van het marktplaatsplatform. Er is geen winkelmedewerker die zich persoonlijk kan verontschuldigen, geen showroom om een moeilijke week goed te maken. De bezorgmelding is de enige vorm van contact.

Omni zorgt ervoor dat inkomende vracht al vóór het vertrek naar het distributiecentrum voldoet aan de specificaties van de marktplaats, en houdt vervolgens de prestaties in de laatste mijl op grote schaal consistent, zodat elke klant dezelfde ervaring krijgt, of het nu om één bestelling gaat of om een miljoen.

Status van de bestelling in realtime
Bestelnummer 48213
Voldoet aan de Inbound-normen, FC-goedgekeurd
Goed verpakt, geen schade
Onderweg voor bezorging
Op tijd geleverd

Ontworpen voor vrachtvervoer zonder tussenkomst van mensen

Een logistiekprogramma voor e-commerce en marktplaatsen, ontworpen om aan alle voorschriften te voldoen en een consistente bezorging op de laatste mijl te garanderen, of u nu naar een fulfilmentnetwerk verzendt of uw eigen fulfilmentnetwerk beheert.

01
Inbound, gebouwd volgens de specificaties van de marktplaats

FC-compliance is gebaseerd op geautomatiseerde regels, niet op menselijke controle. De juistheid van de ASN, de etikettering en de planning van afspraken worden geregeld voordat de vracht überhaupt naar het magazijn vertrekt, zodat deze in één keer wordt geaccepteerd.

02
Meteen de eerste keer goed verpakt

Er is geen medewerker die een beschadigd artikel kan opvangen voordat de klant de doos opent. De verwerkingsnormen zijn erop gericht dat er geen schade ontstaat, want de retourzending, de terugbetaling en de recensie komen allemaal op jouw bordje terecht.

03
Verzendtijd naar het distributiecentrum

Het vervoer door de lucht, over zee en binnenlands verloopt snel genoeg om de voorraad op peil te houden en zo de vraag voor te blijven, zodat een voorraadtekort nooit de reden wordt dat een klant bij iemand anders koopt.

04
Last-mile die op grote schaal standhoudt

92% van de postcodes in de VS wordt bediend via een gesloten bezorgnetwerk, met dezelfde punctualiteit, of het nu gaat om één bestelling of een miljoen bestellingen.

05
Zichtbaarheid: van boeking tot aan de deur

Realtime tracking en proactieve communicatie met klanten tijdens het hele transportproces, zodat uw klantenserviceteam geen vragen hoeft te beantwoorden van het type „waar blijft mijn bestelling?“, vragen die uw vervoerder eigenlijk al zou moeten beantwoorden.

Casestudy · Landelijke DTC-distributie

De groei liep sneller dan hun bezorgnetwerk kon bijhouden. Dankzij consistentie kregen ze het weer op de rails.

LandelijkHet bezorgnetwerk is opnieuw opgezet om consistentie te waarborgen, markt voor markt
DagelijksProactieve communicatie vóór elke levering, niet pas nadat er een probleem is ontstaan
NulNultolerantiebeleid ten aanzien van schadeclaims en niet-geleverde zendingen

Een snelgroeiend DTC-merk op het gebied van gezondheid en welzijn was zijn eigen bezorgnetwerk ontgroeid. Gemiste leveringen en beschadigde goederen begonnen afbreuk te doen aan het enige waar een klant een online merk op beoordeelt: wat er bij hem thuis wordt afgeleverd. Omni ontwikkelde een proactief bezorgmodel: een toegewijd ondersteuningsteam dat de verschillende markten coördineert, klanten die vóór de levering worden benaderd om de details te bevestigen, en tools voor realtime inzicht waarmee elke zending in het hele land kan worden gevolgd. Overbodige kosten werden geëlimineerd, er werd meer vracht via de expresdienst vervoerd zonder extra kosten, en de consistentie van de leveringen werd hersteld. Het resultaat was een toeleveringsketen die eindelijk gelijke tred kon houden met de groei van onze klant.

LEES DE CASESTUDY →

Zorg dat uw bestellingen op tijd worden geleverd.

Laat ons weten vanuit welke locatie u verzendt, naar welke marktplaats of welk fulfilmentnetwerk u overstapt, en wat ‘op tijd’ voor uw klanten moet betekenen. Een e-commercespecialist neemt binnen één werkdag contact met u op met een plan dat is afgestemd op uw bezorgbelofte, en niet met een algemene offerte voor vrachtvervoer.

Wat gebeurt er nadat je het hebt ingediend:

  • Een specialist beoordeelt uw fulfilmentnetwerk, uw ordervolume en uw nalevingsvereisten binnen één werkdag
  • We vragen naar de huidige schadepercentages, de betrouwbaarheid van de leveringen en op welke punten klanten tekortkomingen opmerken
  • Je krijgt een duidelijk leveringsschema
E-commerce en marktplaatslogistiek — Veelgestelde vragen

Voor e-commerce en marktplaatslogistiek moet vracht al vóór verzending voldoen aan geautomatiseerde nalevingsspecificaties, aangezien fulfilmentcentra volgens vaste regels werken en niet op basis van menselijke controle. Een verkeerd geëtiketteerde doos of een onjuiste ASN leidt ertoe dat een zending wordt geweigerd of dat een leverancier een boete krijgt, zonder respijtperiode en zonder dat er iemand is om te bellen.

We stellen de inkomende vracht volgens de specificaties samen voordat deze naar het distributiecentrum vertrekt, zodat deze meteen bij de eerste keer wordt geaccepteerd en niet meteen wordt gemarkeerd.

Een gesloten bezorgnetwerk dat 92% van de postcodes in de VS bestrijkt, met een toegewijd ondersteuningsteam dat de samenwerking tussen de verschillende markten en bezorgers coördineert, zodat de prestaties niet per regio verschillen.

Klanten worden vóór de levering proactief benaderd om de details te bevestigen, zodat mogelijke problemen worden opgespoord voordat ze tot een mislukte levering leiden.

We hebben de logistieke bezorgnetwerken voor e-commerce van groeiende DTC-merken, waarbij schade en gemiste leveringen het vertrouwen van de klanten al aan het ondermijnen waren, volledig heringericht. Daarbij hebben we de inconsistente overdrachten vervangen door realtime inzicht en geïntegreerde systemen.

Het doel is: geen schadeclaims en een tijdige levering waarop je echt kunt rekenen, aangezien de beoordeling van de klant de enige vorm van feedback is die je krijgt.

Ja. Of de vracht nu naar het FC-netwerk van een marktplaats gaat of naar uw eigen fulfilmentcentrum, voor elk traject gelden dezelfde normen op het gebied van naleving en afhandeling.

We bieden integratie met e-commerceplatforms zoals Shopify en Magento, zodat tracking- en voorraadgegevens naadloos worden uitgewisseld, ongeacht via welk kanaal de bestelling is binnengekomen.

Ja, inclusief productinspecties in het kader van de retourlogistiek, zodat geretourneerde voorraad nauwkeurig wordt beoordeeld en weer in omloop wordt gebracht, in plaats van als onopgeloste kostenpost te blijven liggen.

Voor de logistiek van marktplaatsen geldt op de terugweg net zo goed volledige traceerbaarheid en inzicht als op de heenweg, zodat retourzendingen geen blinde vlek in uw bedrijfsvoering worden.

Mach1 is nu Omni Logistics

Mach 1 is nu Omni Logistics! We kijken ernaar uit om een breed scala aan oplossingen en mogelijkheden aan te bieden als onderdeel van het Omni team. U wordt nu doorverwezen naar de website van Omni Logistics.