El calendario comercial no concede prórrogas.
En la logística de la moda, la confección y el calzado, el incumplimiento de un plazo de entrega no admite excusas. Se traduce en estanterías vacías, rebajas en los precios y un lanzamiento que nunca llegó a tener su momento. Tanto si realizas envíos siguiendo una guía de rutas como si gestionas tu propia red de distribución, Omni no se limita a entregar tu mercancía y cruzar los dedos: gestionamos de principio a fin nuestras propias operaciones de transporte aéreo y nuestros equipos de importación, para que la moda, la confección y el calzado se muevan según tu calendario.
Se han realizado envíos aéreos urgentes, incluidos vuelos chárter específicos
Puntualidad en nuestro programa de vuelos chárter
Servicio puntual en todas las rutas de distribución minorista, de costa a costa
Gestión del transporte de mercancías en un único programa de ropa para la temporada alta
Cada gran cadena minorista tiene sus propias normas. Realizamos envíos según las tuyas, no según unas normas genéricas.
Una devolución de cargo no se produce porque se haya perdido la mercancía. Se produce porque un ASN tenía un error, porque una caja no se etiquetó tal y como especificaba la guía de rutas o porque una entrega se realizó con una hora de retraso respecto a la franja horaria acordada. Tanto para los fabricantes que realizan envíos a tiendas minoristas como para los minoristas integrados verticalmente, el cumplimiento normativo es ese margen de beneficio que nadie tiene en cuenta en su presupuesto hasta que ya no está.
Omni diseña cada programa basándose en el manual de cumplimiento de proveedores real de cada minorista, y no en un proceso de transporte estándar adaptado a posteriori, por lo que tu equipo dedica menos tiempo a defender las devoluciones y más a hacer crecer la cuenta.
Diseñado para el calendario «
» de la moda, el más rápido
Un programa de logística para el sector de la moda, la confección y el calzado diseñado en función de tus fechas de lanzamiento y tus compromisos con los minoristas, tanto si eres un fabricante que realiza envíos siguiendo una guía de rutas como si eres un minorista que gestiona su propia red de distribución.
Capacidad aérea y marítima exclusiva para cuando se fija una fecha de lanzamiento y el transporte estándar no es lo suficientemente rápido. Si se pierde esa oportunidad, la temporada ya habrá avanzado, por lo que el producto se venderá con descuento en lugar de a precio completo.
El calzado, la ropa y los accesorios suelen clasificarse en categorías diferentes, incluso si son de la misma marca. Un error en este aspecto es lo que convierte un envío rutinario en un contenedor retenido.
Una distribución logística de ropa diseñada para adaptarse a los picos estacionales, y no solo al volumen medio, de modo que el reabastecimiento siga el ritmo cuando un lanzamiento o un calendario promocional impulse la demanda al máximo.
Los productos dañados no se dan por perdidos, sino que se devuelven o se rebajan, y un error del transportista se convierte en un problema para tu margen de beneficio. Nos hacemos cargo de las rutas de mayor riesgo y las sometemos a unos estándares que protegen la venta total.
Actualizaciones proactivas desde la reserva hasta la entrega, para que los departamentos de merchandising y planificación puedan elaborar calendarios promocionales y ciclos de reposición en función de fechas confirmadas, y no de fechas esperadas.
Detectamos el repunte de la demanda con antelación
y desarrollamos la capacidad necesaria para satisfacerla.
Un desabastecimiento durante la temporada alta no solo supone la pérdida de una venta, sino también la pérdida de la confianza que el socio minorista tiene en ti como proveedor. Eso es precisamente lo que se le venía encima a esta cadena de tiendas de ropa cuando un repunte del volumen de pedidos procedentes de Vietnam amenazó su periodo de entregas más ajetreado del año. Omni intervino con dos vuelos chárter exclusivos y gestionó toda la operación por su cuenta, sin recurrir a terceros ni dejar nada al azar.El resultado: las estanterías se mantuvieron llenas, el minorista no tuvo que dar explicaciones por ningún retraso a sus propias tiendas y se llevó un plan de acción contrastado para el próximo pico de volumen, en lugar de una solución puntual que tuviera que volver a construir desde cero.
LEE EL CASO PRÁCTICO →Listos para tu próximo lanzamiento.
Dinos qué vas a transportar y dónde debe llegar, y un especialista en logística de moda y confección se pondrá en contacto contigo en el plazo de un día laborable. No te daremos un presupuesto genérico de transporte, sino un plan adaptado a tu calendario.
¿Qué ocurre después de enviar la solicitud?:
- Un especialista revisará tus rutas y tu calendario en el plazo de un día laborable.
- Te haremos algunas preguntas sobre el volumen, la estacionalidad y los problemas actuales.
- Recibirás una recomendación clara y directa, no un guion de ventas.
La moda se rige por un calendario que no varía. Perder la ventana de lanzamiento no solo retrasa un envío, sino que implica rebajas, estanterías vacías y que los socios mayoristas hagan nuevos pedidos a otros proveedores.
El transporte estándar no tiene en cuenta la estacionalidad ni las fechas de entrega como lo hace un socio especializado. Omni diseña la estrategia de transporte en función de tu calendario comercial, y no al revés.
Sí. Cuando el volumen supera la capacidad estándar, podemos contratar vuelos chárter exclusivos y coordinar todo el proceso a través de nuestros propios equipos de operaciones de transporte aéreo y de importación.
Así es como hemos realizado más de 2.300 envíos aéreos urgentes con un servicio puntual al 100 % y sin ningún daño para un cliente del sector minorista durante un periodo de máxima demanda.
Identificamos con antelación los envíos prioritarios y canalizamos la mercancía a través de socios de transbordo para lograr una mayor consolidación y eficiencia en la recepción, lo que estabiliza los tiempos de tránsito en sus principales rutas de distribución minorista.
Esa consistencia se mantiene tanto en los ciclos habituales como en los periodos de mayor actividad, por lo que tus centros de distribución y tiendas no se ven sorprendidos.
Ya hemos sustituido anteriormente a transportistas con un rendimiento insuficiente para marcas de ropa y calzado, ocupándonos en primer lugar de las rutas de mayor riesgo y más urgentes, y elaborando procedimientos operativos estándar adaptados a vuestras necesidades específicas de lanzamiento y reposición de existencias.
Realizamos un seguimiento continuo de los indicadores clave de rendimiento (KPI) en relación con las expectativas, no solo en el momento de la renovación del contrato, para que los problemas se detecten antes de que se traduzcan en retrasos en las fechas de lanzamiento.
Sí. La mayoría de las marcas de moda y calzado comercializan sus productos a través de ambos canales a la vez, y cada uno de ellos tiene sus propias exigencias en cuanto a plazos: el modelo DTC se adapta a los picos de demanda, mientras que el mayorista se ajusta a los plazos de entrega fijos del comercio minorista.
Elaboramos planes de almacenamiento y distribución que se adaptan a ambos, sin dejar de lado ninguno de los dos canales.