Nous veillons à ce que votre calendrier de construction d'

ne prenne pas de retard.

Qu'il s'agisse de composants lourds et surdimensionnés indispensables au fonctionnement des avions ou de livraisons urgentes permettant de respecter le calendrier d'assemblage, Omni assure le transport de vos marchandises destinées à l'industrie aérospatiale à travers l'ensemble de votre réseau de fournisseurs, en tant que partenaire unique.

Terre, air et mer

Couverture en mode complet

0 Composants Lb+

Fret lourd, manutentionné

0 jours par semaine

Opérations d'enlèvement et de livraison

Réseau aéroportuaire national

Nous sommes déjà là où vous avez besoin de nous

S'il manque une pièce, quel que soit le niveau, la chaîne s'arrête

Un volet provenant du Japon. Un moteur fabriqué par l’un des principaux constructeurs de moteurs aérospatiaux. Une section avant provenant du Kansas. L’assemblage final ne peut débuter tant que chacune de ces pièces n’est pas arrivée dans les délais, conforme aux spécifications, sur le même site. Il suffit qu’un seul composant soit en retard, à n’importe quel niveau de la chaîne d’approvisionnement, où que ce soit dans ce réseau, pour que la chaîne de production ne se contente pas de ralentir. Elle s’arrête. Ce n’est pas un problème de fabrication. C’est un problème de coordination logistique, et c’est précisément celui qu’Omni a été conçu pour résoudre.

Couverture complète du réseau de fournisseurs

Nous acheminons vos marchandises sur l'ensemble de votre réseau Tier, et non pas tronçon par tronçon ; ainsi, un retard sur un point de départ ne vient pas perturber votre calendrier de production.

Marchandises lourdes et hors gabarit, manutentionnées au sol

Les roues, les freins et les composants du train d'atterrissage, qui pèsent entre 400 et 500 livres, ne peuvent pas être transportés par avion. De toute façon, nous disposons déjà du matériel nécessaire pour les déplacer.

Un seul partenaire, tous les modes de transport

Transport terrestre, aérien et maritime regroupés au sein d'un même programme : votre équipe n'a ainsi qu'un seul interlocuteur à gérer, au lieu de devoir coordonner ses efforts avec un ensemble disparate de transporteurs spécialisés.

Une documentation qui résiste à tous les changements de responsable

La chaîne de traçabilité et les documents de conformité sont conservés à chaque niveau et pour chaque mode de transport, de sorte qu'un retard dans le calendrier n'entraîne jamais de lacune dans la documentation.

Au-delà de ce que l'on peut mettre dans le coffre

Nous sommes faits pour transporter ce qui est trop lourd pour prendre l'avion

Tous les composants aérospatiaux ne peuvent pas être transportés par avion. Les roues, les freins, les trains d'atterrissage et d'autres pièces structurelles lourdes pèsent généralement 400 livres ou plus, ce qui dépasse largement la capacité de la plupart des moyens de transport aérien. Or, ces marchandises doivent tout de même être acheminées dans les délais prévus.

Omni dispose d'une capacité de transport terrestre dédiée, spécialement conçue pour ce type de fret, ce qui permet d'acheminer de manière fiable les composants hors gabarit et en surpoids sans avoir à attendre une capacité aérienne qui n'aurait de toute façon jamais pu répondre à ces besoins.

Découvrez nos capacités en matière de transport de marchandises lourdes
Poids typique d'un composant
Plus de 400 lb
Limite de fret aérien : environ 150 lb Omni Ground : illimité →
Limite standard pour le fret aérien
environ 150 lb
Capacité au sol de l'Omni
Illimité
Équipement de suspension pneumatique
Conçu pour les composants que le fret standard ne peut pas transporter

La preuve dans la pratique

Logistique des roues et des freins avec
: tolérance zéro en matière de retard

Lorsqu’un grand constructeur aérospatial de premier rang a eu besoin que de nouveaux ensembles de roues et de freins soient livrés à ses clients compagnies aériennes selon un calendrier ne tolérant aucun retard, Omni a conçu son programme en fonction de cette exigence. Une présence dédiée au sein du réseau aéroportuaire, des opérations sept jours sur sept et une fiabilité de livraison garantissant que la pièce parvienne au client qui l’a commandée, dans les délais, à chaque fois. Dans le secteur de la fabrication aérospatiale, la fiabilité de la livraison de votre produit influe directement sur votre rémunération.

98%
Livraison dans les délais
300+
Expéditions par mois
<1 Week
Délai de mise en œuvre

Assurez la fluidité de la file d'attente

Indiquez-nous ce que vous expédiez, que ce soit depuis un sous-traitant jusqu’à l’assemblage final ou directement à votre client, et nous vous mettrons en relation avec un spécialiste qui maîtrise les calendriers de production, et pas seulement les itinéraires de transport.

Logistique de la fabrication aérospatiale commerciale — Questions fréquentes

La logistique de fabrication dans le secteur aérospatial doit prendre en compte une chaîne d'approvisionnement qui rassemble des dizaines de sous-traitants de différents niveaux et provenant de plusieurs pays, le tout pour respecter une seule et même date butoir d'assemblage final. Un retard survenant à n'importe quel maillon de la chaîne peut paralyser une chaîne de production, et pas seulement ralentir une expédition.

Omni coordonne le transport de marchandises à travers l'ensemble du réseau des équipementiers et des sous-traitants de premier rang, afin que les aléas liés aux délais de livraison sur un point de départ ne se répercutent pas sur votre production.

Oui. Les composants aérospatiaux, tels que les roues, les freins et les trains d'atterrissage, pèsent généralement entre 400 et 500 livres, voire plus, ce qui dépasse largement les capacités des systèmes de manutention standard.

Omni dispose d'une flotte terrestre spécialisée, dotée d'équipements spécialement conçus pour ce type de fret, ce qui permet d'assurer le transport fiable et dans les délais de composants lourds et hors gabarit.

Oui. La logistique de fabrication pour les comptes des équipementiers (OEM) et des sous-traitants de premier rang (Tier) couvre les transports terrestres, aériens et maritimes dans le cadre d'un programme unique ; ainsi, les marchandises sont acheminées selon le mode de transport le mieux adapté à la pièce et au délai imparti, sans changement de prestataire.

Omni dispose d'une présence dédiée au sein du réseau aéroportuaire national, avec des services de collecte et de livraison assurés sept jours sur sept, spécialement conçus pour la livraison de composants soumis à des délais stricts. Pour un constructeur aérospatial de premier rang expédiant de nouveaux ensembles de roues et de freins à ses clients compagnies aériennes, ce programme a permis de maintenir un taux de livraison dans les délais de 98 % sur plus de 300 expéditions par mois.

Dans le secteur de la construction aérospatiale, la fiabilité de la livraison d'une pièce joue un rôle déterminant dans la capacité d'un fournisseur à entretenir ses relations avec ses clients et à être payé.

La chaîne de traçabilité et les documents de conformité sont conservés à chaque transfert, à tous les niveaux et pour tous les modes de transport, de sorte qu'un retard dans le calendrier ne s'accompagne jamais d'une lacune dans la documentation.

Mach1 s'appelle désormais Omni Logistics

Mach 1 s'appelle désormais Omni Logistics ! Nous sommes impatients de vous proposer une large gamme de solutions et de services au sein de l'équipe Omni. Vous allez être redirigé(e) vers le site web d'Omni Logistics.