Luchtvrachtdiensten

Een productielijn in Ohio ligt om twee uur ’s nachts stil omdat één onderdeel in een magazijn ligt dat achtduizend mijl verderop ligt. Elk uur dat het daar blijft liggen, brengt kosten met zich mee, en die kosten lopen snel op. Luchtvrachtdiensten zijn er juist voor dit soort momenten, wanneer een zending niet kan wachten en het verschil tussen een sterke logistieke partner en een gemiddelde partner niet langer een abstract begrip is.

De meeste gesprekken over luchtvracht beginnen met snelheid, wat op zich logisch is, maar de kern van de zaak mist enigszins. Snelheid is het product dat in de schappen ligt. Waar je eigenlijk voor betaalt, is tijd waarop je kunt vertrouwen. Een zending die misschien dinsdag aankomt, is iets heel anders dan een zending die dinsdag zeker aankomt, en in een strakke toeleveringsketen is dat verschil precies waar het geld stilletjes verdwijnt.

Wat zijn luchtvrachtdiensten?

Luchtvrachtdiensten vervoeren vracht per vliegtuig wanneer snelheid en betrouwbaarheid belangrijker zijn dan de kosten. Ze omvatten het volledige traject en niet alleen de vlucht zelf, inclusief het ophalen, de afhandeling op de luchthaven, de douane-inklaring en de uiteindelijke aflevering op de plaats van bestemming.

Vervoerders bieden verschillende serviceniveaus aan, variërend van verzending met de eerstvolgende vlucht voor spoedzendingen tot voordeligere opties met een langere levertijd voor vracht die minder spoedeisend is. De juiste keuze hangt af van de mate waarin uw deadline daadwerkelijk in gevaar is.

Waarom is reserveren zo makkelijk, maar bezorgen zo moeilijk?

Het reserveren van laadruimte kost maar een paar minuten. Bij de levering begint het echte werk pas: bij de overdrachten die in geen enkele brochure worden vermeld.

Het reserveren van ruimte op een commerciële vlucht vereist vrijwel geen vaardigheid. Het verschil wordt pas duidelijk na de boeking. Er staat al een chauffeur klaar zodra de vracht uit het vliegtuig rolt, zodat uw luchtvracht niet op de grond blijft staan en juist die uren verspilt waarvoor u een premie hebt betaald om ze te besparen. Iemand die om vier uur ’s ochtends merkt dat een aansluiting is mislukt, en de lading vervolgens omleidt nog voordat u het probleem überhaupt heeft opgemerkt. Dat niveau van uitvoering is onzichtbaar wanneer het werkt en onmogelijk te missen wanneer het misgaat. Het is ook de reden waarom twee aanbieders voor dezelfde route een offerte kunnen doen en toch totaal verschillende resultaten opleveren. De ene heeft u een stoel in een vliegtuig verkocht. De andere heeft de verantwoordelijkheid voor uw deadline op zich genomen.

Wanneer kun je beter gebruikmaken van charterluchtvracht in plaats van een commerciële vlucht?

Kies voor charterluchtvracht wanneer het volume plotseling sterk toeneemt, een deadline vaststaat en de reguliere vluchten dit niet kunnen bijhouden. Met een chartervlucht bent u volledig onafhankelijk van de dienstregeling van de luchtvaartmaatschappij.

Het vliegtuig vliegt volgens uw route en uw dienstregeling en vervoert uitsluitend uw vracht en verder niets. Het kost meer dan commerciële luchtvracht, maar het neemt ook de enige variabele weg die aan de basis ligt van de meeste kostbare mislukkingen, namelijk de timing van anderen. Bij een stilgevallen productielijn of een projectdeadline waaraan daadwerkelijke financiële sancties zijn verbonden, is die afweging vaak gemakkelijk te rechtvaardigen.

Hoe vervoert u kostbare of onvervangbare vracht per vliegtuig?

Kostbare of onvervangbare vracht wordt vervoerd met extra beveiligingsmaatregelen, waaronder een gecontroleerde bewakingsketen en, voor de meest gevoelige vracht, een begeleidende koerier die de zending gedurende de gehele reis begeleidt.

De inzet wordt hoger bij vracht die niet zomaar opnieuw kan worden besteld als deze verloren gaat. Denk bijvoorbeeld aan hardware die bestemd is voor een datacenter en meer waard is dan het vliegtuig waarin deze wordt vervoerd, of aan een prototype waarvan slechts één exemplaar bestaat. Voor dit soort vracht is de traceerbaarheid net zo belangrijk als de aankomsttijd. Een handbagage- of boordkoeriersdienst houdt in dat een getrainde medewerker de vracht de hele reis in de gaten houdt, van het ophalen tot de uiteindelijke aflevering. Dat is geen overdrijving. Het is precies wat een missiekritieke zending waard is.

Hoe wordt de prijs van luchtvracht bepaald?

De prijs van luchtvracht wordt berekend op basis van het factuurgewicht, dat gelijk is aan het werkelijke gewicht van een zending of het dimensionale (volumetrische) gewicht, indien dat hoger is. Het door u gekozen serviceniveau en eventuele toeslagen zijn eveneens van invloed op het uiteindelijke tarief.

Aangezien een lichte maar omvangrijke zending meer kan kosten dan een kleine, zware zending, kunt u de prijs het beste achterhalen door een offerte aan te vragen met vermelding van de herkomst, de bestemming, het gewicht, de afmetingen en de gewenste levertermijn.

Wat onderscheidt Omni Logistics op het gebied van luchtvracht?

Omni Logistics beschouwt luchtvracht niet zozeer als een stoel in een vliegtuig, maar als een belofte wat betreft de levertijd. Het bedrijf richt zijn luchtvrachtdiensten volledig op de afhandeling na de boeking, want dat is het deel dat daadwerkelijk bepaalt of uw deadline gehaald wordt.

Dat komt op een aantal concrete manieren tot uiting. Omni biedt het volledige scala aan serviceniveaus, zodat een klant wordt gekoppeld aan wat de zending werkelijk nodig heeft, in plaats van te worden gedwongen tot een standaardoplossing. Voor spoedzendingen die niet binnen de reguliere commerciële vluchtschema’s kunnen worden verwerkt, regelt het bedrijf speciale chartervluchten die volgens het tijdschema van de klant vliegen. Voor vracht die niet kan worden vervangen, biedt het bedrijf een handbagage- en koeriersdienst aan boord, met een geverifieerde bewakingsketen van ophaling tot levering. Vertrek- en aankomstactiviteiten worden gecoördineerd via gespecialiseerde luchtvracht- en importteams, en er wordt gebruikgemaakt van magazijnactiviteiten aan de luchtzijde om de douane-inklaring te versnellen en de laatste mijl te stroomlijnen. De bedoeling hierachter is altijd dezelfde: de hiaten dichten waar doorgaans tijd en geld verloren gaan.

Hoe Omni de knelpunten oplost die supply chain-teams slapeloze nachten bezorgen

Omni is ontwikkeld om de specifieke problemen weg te nemen die luchtvracht zo stressvol maken, van vastzittende vracht en gemiste aansluitingen tot ondoorzichtige prijsstelling en trage douaneafhandeling.

Pak de problemen één voor één aan. Vracht die weliswaar op tijd landt maar vervolgens op de grond blijft staan, wordt opgelost door ervoor te zorgen dat de grondafhandeling en de laatste mijl al gereed zijn voordat het vliegtuig aankomt. Een mislukte aansluiting om vier uur ’s ochtends wordt opgelost door teams die zendingen continu in de gaten houden en een alternatieve route kiezen nog voordat de klant doorheeft dat er een risico was. De onzekerheid over waar een cruciale zending zich bevindt, wordt weggenomen door volledige zichtbaarheid vanaf het ophalen tot en met de uiteindelijke levering en door accountmanagers die 24 uur per dag, elke dag van het jaar beschikbaar zijn. Douanevertragingen die stilletjes de tijd opslokken die u juist had willen besparen, worden teruggedrongen door interne importkennis en afhandeling aan de luchtzijde. En de budgettaire hoofdpijn van onverwachte kosten wordt aangepakt met duidelijke, vooraf vastgestelde prijzen, zodat het bedrag waarop u uw planning baseert ook het bedrag is dat u daadwerkelijk betaalt. Aan al deze punten ligt één enkel idee ten grondslag, namelijk dat een logistieke partner verantwoordelijk moet zijn voor het eindresultaat, niet alleen voor het transport.

Echte meerwaarde halen uit luchtvracht

Bedrijven die daadwerkelijk voordeel halen uit luchtvrachtdiensten hebben één ding gemeen: ze zien luchtvracht niet langer als een kostenpost die ze moeten terugdringen, maar als een instrument dat ze doelgericht kunnen inzetten.

Goedkoop en te laat is geen besparing. Snel en zeker – juist op momenten waarop zekerheid van cruciaal belang is – loont zich meestal al lang voordat de factuur binnenkomt. Als de timing het onderdeel van je toeleveringsketen is dat je 's nachts wakker houdt, dan is dat een gesprek dat je beter vóór het volgende telefoontje om twee uur ’s nachts kunt voeren, en niet erna.